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取悅的可不只有后座 測試別克全新GL8

2016-12-06 21:55:00 作者:高磊

●聽聽職業(yè)司機(jī)怎么說

  為了能了解得更全面,我們特地請來了在我司服務(wù)多年的司機(jī)郭師傅,讓他來體驗別克全新GL8聊聊區(qū)別和感受最適合不過了。

  郭師傅:車?yán)锏暮廊A感提升了不少,整個感覺更寬敞(A柱通過優(yōu)化,三角窗視線更好,前方視野更開闊)。觸摸按鍵看起來更上檔次,但用久了會留指紋印,而且空調(diào)(觸摸)調(diào)節(jié)好像不是很靈敏。

測試別克GL8

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  郭師傅:更安靜了,這臺車(別克全新GL8)怠速的時候車內(nèi)只聽得到空調(diào)出風(fēng)口的聲音,公司的那臺3.0L頂配GL8(現(xiàn)款)怠速時也能聽得到發(fā)動機(jī)嗚嗚的聲音。

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  郭師傅:開起來的感覺完全不一樣了!踩起油門覺得提速順暢不少,原來那臺的變速箱不太好,換擋慢,而且換擋的動作挺大的,這臺車就要順暢許多。行駛時的靜音水平也比原來的GL8更好,方向盤比原來的小,掉頭過彎什么的轉(zhuǎn)的圈數(shù)少,開起來更輕松了。

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  郭師傅:舒適,相比公司的GL8,這臺車在走高速時要穩(wěn)當(dāng)不少,不像原來那臺忽忽悠悠的。跑爛路,過減速帶都能感覺到減震器吸震效果好,原來那臺GL8在走爛路,過減速帶時質(zhì)感不好,而且過了之后車身會有比較多搖晃。過彎也更穩(wěn)當(dāng)了,原來的GL8過彎時側(cè)傾相當(dāng)大,車速稍快一點的話坐在后座的人可以從左邊被甩到右邊去。

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