【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】跨界車可以算是一個(gè)能力比較均衡并且性價(jià)比較強(qiáng)的細(xì)分車型，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱也間接帶動(dòng)了跨界車的受關(guān)注程度，越來(lái)越多的用戶把目光投向這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，可以用更少的錢就能買到一輛堪比SUV通過(guò)能力但又不失舒適性的車，這實(shí)在是一件兩全其美的好事兒。

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　　觀致汽車在本次廣州車展上推出了第五款產(chǎn)品-觀致3 GT（以下簡(jiǎn)稱GT），它也是繼都市SUV之后，觀致汽車在觀致3平臺(tái)上推出的第二款跨界車。雖然兩車的類型一樣，但不同的是，GT就像它的名字一樣要比后者多了更濃中的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，廠家對(duì)它的定位也變成了運(yùn)動(dòng)+跨界，受眾人群進(jìn)一步貼向年輕化。

外觀要比觀致3其他車型動(dòng)感許多

　　GT是在觀致3三廂版的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的車型，所以你可以把GT看成是后者的跨界版車型。所以它與都市SUV一樣在保持原車型結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加高了車身并且加裝了同一模具的外觀套件。除此之外，為了凸顯出更多的運(yùn)動(dòng)感，廠家還為GT涂黑了外后視鏡，后備箱裝上了精致的黑色尾唇，車身四周加貼了帶有GT字樣的標(biāo)識(shí)和拉花，18寸的黑色輪轂也采用了更動(dòng)感的造型。還有一點(diǎn)值得說(shuō)的是，觀致3的兩廂和三廂版的軸距為2690mm，都市SUV的軸距為2694mm，而GT的軸距經(jīng)過(guò)微調(diào)后達(dá)到了2698mm。

內(nèi)飾變化并不大 逸云車聯(lián)系統(tǒng)是亮點(diǎn)

　　GT的內(nèi)飾除了裝飾板以及座椅上增添了GT標(biāo)識(shí)，裝飾板表面增加了一些紋理圖案之外，其他的地方與別的車型保持了統(tǒng)一。觀致3的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單、素雅，平直對(duì)稱的線條非常規(guī)矩，大面積的軟性材質(zhì)以及嚴(yán)肅的做工讓觀致3的內(nèi)飾氛圍在自主車中處于上游水平。

　　車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成為許多自主車主打的亮點(diǎn)配置，觀致3上也不例外的搭載了自家的逸云車聯(lián)系統(tǒng)，目前已經(jīng)更新到逸云3版本。用戶可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的放置地點(diǎn)，大大保證了使用上的安全性，并且可以利用地圖查找車輛所處位置，同時(shí)還可以查看例如胎壓、維修保養(yǎng)記錄等車輛信息。

　　而在乘坐空間方面，雖然GT是跨界車，但是它并沒(méi)有SUV那樣高聳的車身結(jié)構(gòu)，所以GT的頭部空間與一般的轎車屬于同一個(gè)水平。但是由于中控臺(tái)采用了懸浮的設(shè)計(jì)，所以前排的腿部空間自由度會(huì)好一些，膝蓋不至于會(huì)碰到邊上的臺(tái)板。GT的后排兩拳有余的腿部空間在同級(jí)中還是比較有優(yōu)勢(shì)的，這要得益于其2698mm的軸距，比同系其他車型都要好。