給個性加點色彩 試駕2017款雪鐵龍C3-XR
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】面對國內(nèi)依然火熱的小型SUV市場,增強自身競爭力固然重要,若還能在個性方面有所建樹的話那再好不過了。2017款東風雪鐵龍C3-XR就推出了搭載1.2T發(fā)動機的230THP車型,然而最引人注目的要數(shù)新增的“自由制躁”選裝包了。
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●新增“碧璽橙”車漆
在外觀方面,2017款C3-XR并沒有太多的變化,新增的“碧璽橙”代表了年輕活力,230THP車型在前中網(wǎng)處增加了“PureTech”專屬徽標。
●“自由制躁”個性化選裝
最引人注目的變化當屬這套被命名為“自由制躁”的選裝件了,金色裝飾毫不掩飾地出現(xiàn)在頭燈、輪轂、后視鏡、方向盤與座椅上,彰顯出獨有的個性。
●新增230THP PureTech發(fā)動機
PSA集團的這臺1.2T發(fā)動機來頭可不小,在與寶馬1.2T三缸,菲亞特1.4T發(fā)動機的PK中脫穎而出,2016年蟬聯(lián)了1.0-1.4L級別“國際最佳發(fā)動機大獎”,并且在發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)上也有著一定的優(yōu)勢。
主流1.2T發(fā)動機參數(shù)對比 | ||||
---|---|---|---|---|
車型 | ||||
最大馬力(PS) | 136 | 136 | 110 | 116 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 81 | 85 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4400 | 5000 | 5200-5600 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 220 | 200 | 185 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 1250-4300 | 2000-3500 | 1500-4000 |
氣缸數(shù)(個) | 3 | 3 | 4 | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
在震動與噪音方面,這臺發(fā)動機通過使用雙質(zhì)量飛輪以及平衡軸來減少發(fā)動機震動,配合可降低噪音的正時皮帶,讓發(fā)動機的NVH水平與四缸發(fā)動機持平。從實際的體驗來看,怠速狀態(tài)處于P擋或N擋時的抖動不明顯,掛上D擋后,手握方向盤才能感受到與四缸發(fā)動機的不一樣的動靜。
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