總結(jié)：在很大程度上，這臺(tái)威朗GS相比于普通版本是一臺(tái)脫胎的車型，在設(shè)計(jì)上雖然沒有大刀闊斧的變動(dòng)，但大量的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)打造出了屬于它該有的氛圍，由此在功能上同樣也得到了不少的提升。而整個(gè)駕控則是明顯更偏向于運(yùn)動(dòng)，至于這個(gè)運(yùn)動(dòng)的度去到哪里？雖不敢說同級(jí)別最強(qiáng)，但也屬于數(shù)一數(shù)二的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）