【太平洋汽車網 新車試駕頻道】MPV車型近幾年在國內市場逐漸升溫，準確的來說是家用車市場，可當越來越多的消費者將MPV放到考慮范圍之內，選擇性少又成了問題，GL8、艾力紳這些商務味道濃重的產品一般不會考慮，看上去新奧德賽雖然不錯，但大多數家庭還是無法接受它的價格，所以，花緊湊級車的價格購買一臺靠譜的MPV有沒有可能呢，本次我們試駕的二代瑞風M5不妨一起來看看。

體驗讀圖模式

● 舒適與安全配置升級

　　二代瑞風M5并非是一次換代，只是一次有針對性的小改款，它在配置方面進行了升級調整，在之前的經濟型商務MPV基礎上，強化了家庭使用表現(xiàn)，而售價區(qū)間在13.95-16.25萬，正好是一個合資緊湊級轎車的范圍。當然，從級別到價格二代瑞風M5還有一個比較有實力的競爭對手風行CM7，12.99-21.99萬的售價區(qū)間盡管擁有更低的起步價格，但頂配售價也確實不低，相比之下新款配置的提升也會使競爭力得到明顯提升。

升級配置

● 娛樂互聯(lián)系統(tǒng)升級 +智能語音控制

　　長途旅行出游娛樂配置必不可少，相比商務表現(xiàn)來說，豐富的娛樂系統(tǒng)也是難得家庭聚會的一部分，所以，瑞風M5上豐富的多媒體系統(tǒng)就必不可少。液晶屏幕的分辨率還不錯，支持多種外接設備，另外集成在后視鏡上的功能實用性也更強，播放電影、行車記錄顯示也都可以在這里完成，但最大的改變還是加入了智能語音控制系統(tǒng)，通過它控制導航、音頻、藍牙電話等等，并且還支持方言識別，實用性提升十分顯著。

● 強化降噪、應用環(huán)保材質

　　全車都進行了更多的降噪處理，車內、與發(fā)動機艙都有不同程度的優(yōu)化，我們在高速上以120km/h的時速行駛車內也能夠保持不錯的隔音效果，這大大提升了乘坐舒適性。另外，車內大量使用的環(huán)保材料也深受好評，即便駕駛的是新車也沒有太重味道，這一點值得表揚。

● 乘坐空間依舊是亮點

　　柔軟厚實的座椅舒適性非常出色，第二排座椅也可以自由調節(jié)乘坐角度，而可拆卸的第三排座椅不僅空間足夠寬裕，儲物時也更為靈活。這樣的空間表現(xiàn)已經可以滿足家庭更多的出行需求了。