內外兼修 測試比亞迪宋 2.0TID 旗艦型
2016-04-19 23:34:49
作者:陳啟貞
● 測試:加速性能表現(xiàn)出彩
0-100km/h加速測試
調至SPORT模式,關閉ESP,由于雙離合變速箱的保護,起步轉速受到限制,所以初段動力輸出比較弱,前懸也沒有明顯的拉伸。
雙離合完全接合后動力得到釋放,初段加速度g值接近0.6g,換擋浪費了一些時間,后段的加速相對趨于平淡,最終百公里加速成績?yōu)?.76秒,這個成績表現(xiàn)足夠出彩。
100-0km/h制動測試
全力制動過程中,制動系統(tǒng)工作相當積極,整體上制動力較平穩(wěn)。不過較軟的懸掛調教,制動車身姿態(tài)并不好看,前懸壓縮比較明顯,好在最終成績還不錯,測得百公里制動距離為40.51米。
噪音測試
總的來說,比亞迪宋的隔音表現(xiàn)還是相當不錯的,無論是低速還是高速的狀態(tài)下,車廂對于噪音的隔絕足夠到位。真要找缺點的話,就是在加速時發(fā)動機的噪音比較明顯。
宋 編輯點評評測編輯:陳啟貞 | |
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整體評價:無論從外觀設計、內飾做工還是配置水平,都看得出比亞迪對宋這款車型傾注了不少心思,相比宋之前的產(chǎn)品有較明顯提升,即便還存在一些瑕疵,但其綜合表現(xiàn)還是值得肯定。動態(tài)駕駛方面,2.0T的動力水平符合期望,只是較為激烈駕駛時動力總成的匹配尚有提升的空間,不過日常駕駛的表現(xiàn)還是令人滿意的。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)
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