● 伽途ix7試駕體驗

   伽途ix7驅(qū)動形式采用前置后驅(qū)布局，搭配1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米，全系只有5速手動變速箱選擇。

    變速箱操作非常順暢，每個擋位之間行程非常清晰。還帶有一點吸入感，整體給駕駛員帶暢快駕駛感受。

    離合油門踏板高度不高，離合結(jié)合點及力度反饋都控制得很適中，減少因為油離配合得不好導致熄火的機率，不過當你松離合過快還是會產(chǎn)生巨大的頓挫感。

    1.5升發(fā)動機表現(xiàn)得不溫不火，帶動ix7還是能勝任。升離合、采油門，轉(zhuǎn)速達到換擋標準是這臺車應有駕駛操作。

    伽途ix7整體支撐性做得不錯，帶點速度過彎，側(cè)傾的幅度能控制接受范圍之內(nèi)，在同級別車里面表現(xiàn)優(yōu)異。

    不過1.5L發(fā)動機也不能被寄予太多希望，速度超過80km/h以后，在往上提速會感覺到有點吃力不從心。發(fā)動機的爆發(fā)性不強，當你進行超車動作時候，需要提前判定道路距離。

    伽途ix7懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜，后螺旋彈簧半獨立懸掛，在實際道路表現(xiàn)中，來自路面的震動被大部分過濾掉，為車內(nèi)舒適乘坐感提供保證。

    編輯點評：伽途ix7時尚的設計外觀和動感內(nèi)飾造型打造來走向更高端一點的家庭用車領域。在駕駛方面，1.5L發(fā)動機不能指望它能給你多激情的駕駛體驗，平順、安穩(wěn)、可靠才是適合7人座駕的最佳表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）