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一點兒都不小 試駕一汽森雅R7

2016-04-18 08:53:35 作者:陳可源

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】是的,雖然在級別森雅R7(以下簡稱R7)屬于小型SUV的范疇,但小半天開下來,我的第一感受是空間夠大,配置也算豐富。外形和內(nèi)飾的設(shè)計我相信大部分年輕的朋友也能接受,我也算不清這是我試過的第多少款自主SUV,不過這不重要,重要的是大家又多了一種選擇。

試駕一汽森雅R7體驗讀圖模式

  我們先不談那些熱門的合資品牌小型SUV,畢竟他們的價格在那放著呢,R7也不會對他們構(gòu)成威脅。而R7真正的挑戰(zhàn)是那些自主兄弟們,雖然還未上市但7萬起的預(yù)售價一下子擺明了R7的定位,(CS35的售價區(qū)間為:7.89-9.89萬元)很顯然R7是奔著“CS35”們?nèi)サ摹?/p>

R7的定位和主要優(yōu)勢

車型/項目

森雅R7

長安CS35

長×寬×高(mm)

4305×1780×1655

4160×1810×1670

軸距(mm)

2600

2560

發(fā)動機(jī)

1.6NA

1.6 NA、1.5T

變速箱

5MT

5MT、4AT(1.6L)、5MT(1.5T)

  既然定位很明晰了,那我們就直接挑這個級別中最熱門的“明星”車型去比,在前面的這個表格上大家也很容易看到在車身尺寸上,這兩個對手互有優(yōu)勢,不過就我個人的乘坐感受來說,我還是覺得R7要更加寬敞一些,軸距在乘坐空間上特別是腿部空間起到了非常重要的作用。

長安CS35整體印象

1

優(yōu)勢:更好的車型保有量和更強(qiáng)的品牌知名度、新增1.5T車型后動力上沒有短板了。

不足:相比于R7來說后排的乘坐空間稍稍小點。

森雅R7整體印象

22

優(yōu)勢:在自主小型SUV中“大個”的體積、外形和內(nèi)飾的設(shè)計達(dá)到主流水平。

不足:僅有的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選,80km/h以后的動力儲備比較疲軟。

試駕一汽森雅R7

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