脫胎換骨 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T CVT
● 外觀:更陽剛 溜背車尾是一大特點(diǎn)
車型 | ||
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長度(mm) | 4649 | 4565 |
寬度(mm) | 1800 | 1755 |
高度(mm) | 1416 | 1455 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 |
相比上代思域,這代車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格則更陽剛正氣一些,尤其是車頭,給人的力量感很強(qiáng),猶如奶油小生轉(zhuǎn)身健碩型男,更易討得純爺們的歡心。另外溜背式的車尾設(shè)計(jì)也是這代車型的一大特點(diǎn),個(gè)性十足,雖然不一定讓所有人一見傾心,但絕對(duì)過目不忘。
前臉的設(shè)計(jì)采用了本田最新的家族元素,中央碩大的銀色鍍鉻飾條增加了厚重感,同時(shí)延伸貫穿左右大燈,拉寬了車頭的視覺效果。霧燈區(qū)域多邊形折線,刻畫出健碩的肌肉感,動(dòng)感十足。
值得一提的是,前葉子板的設(shè)計(jì)相當(dāng)講究,輪拱上部向上隆起形成一道優(yōu)美的拱形,與腰線自然過渡,同時(shí)與引擎蓋的凸起的線條相互映襯,肌肉感更強(qiáng)。
全LED大燈是車頭的一大亮點(diǎn),同級(jí)少有。造型上與新雅閣上的如出一轍,極具科技感的造型足夠吸引眼球,其中5顆LED為近光燈,其余4顆則為遠(yuǎn)光燈。而LED的日間行車燈帶同樣亮眼。
從側(cè)面看,溜背式的尾部設(shè)計(jì)絕對(duì)是其一大特點(diǎn),車頂?shù)木€條緩慢下行直至尾燈,同時(shí)上揚(yáng)的腰線,儼然一副畜勢待發(fā)的姿態(tài),極具運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部的設(shè)計(jì)同樣走的是陽剛氣息,無論是尾燈還是保險(xiǎn)桿,線條都是有棱有角的,看上去有些復(fù)雜,不過層次感相當(dāng)豐富的。
菱角分明的尾燈造型也相當(dāng)有特點(diǎn),如果說上代思域的尾燈是個(gè)小括號(hào),那么這代車型就是個(gè)大括號(hào),夜晚點(diǎn)亮后,辨識(shí)度還是相當(dāng)高的。
即便是1.5T車型,全新思域還是采用了雙邊雙出的排氣管,不過不太理解的是,居然采用了隱藏式,有點(diǎn)低調(diào)了,國人不喜歡。
高低配有16寸與17寸兩種不同的輪轂樣式,試駕的高配車型配備是優(yōu)科豪馬ADVAN DB decibel系列輪胎,尺寸為215/50 R17。
全新思域采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,后懸掛由上代的雙橫臂式獨(dú)立懸掛變?yōu)?a class="cmsLink" target="_blank">拖曳臂多連桿獨(dú)立懸掛,值得一提的是后懸掛采用液壓柔性襯套,對(duì)于路面的震動(dòng)隔絕更好些。至于實(shí)際動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何,駕駛部分再細(xì)說。
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