● 試駕體驗(yàn)

　　酷威曾在2009年進(jìn)入過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，但SUV并沒有如今火爆，銷量并不理想，所以短暫撤退過，現(xiàn)在那批車在二手市場(chǎng)偶爾有見到?，F(xiàn)在的酷威與菲亞特收購(gòu)克萊斯勒后重新推出的菲躍則是同平臺(tái)的兄弟車型，兩者區(qū)別甚小。

　　我們?cè)囻{的車型為2.4L前驅(qū)版，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與自由光上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)并非同款，從技術(shù)上來說并沒有很先進(jìn)，功率以及扭矩略相對(duì)后者低一點(diǎn)。其實(shí)在柴油車限制不嚴(yán)格的地區(qū)，更推薦買2.0T柴油版本，不僅多了四驅(qū)系統(tǒng)，而且在動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也更好。

　　酷威全系匹配6AT變速箱，帶有手動(dòng)模式。切換到手動(dòng)模式后換擋方式為左減右加，與傳統(tǒng)的前后加減擋方式不太一樣，不過操作也容易上手。不過手動(dòng)換擋時(shí)變速箱反應(yīng)比較遲緩，并沒有駕駛樂趣的意味在內(nèi)。手動(dòng)換擋存在的意義在于需要?jiǎng)恿r(shí)可以鎖止擋為，以便補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)低扭的不足。在普通路面上平穩(wěn)駕駛，變速箱升擋將擋的頓挫不明顯，平順性是足夠的。不過變速箱的一個(gè)問題在于短暫停車切空擋時(shí)，以及空擋切回D擋時(shí)有比較明顯的震動(dòng)，這方面有提升空間。

　　自動(dòng)模式下，6AT變速箱需要說的是反應(yīng)速度也并不算快，急加速會(huì)遲疑一秒鐘左右再降檔，而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不足夠的原因，急加速常常需要逼到4000rpm以上的區(qū)間，此時(shí)變速箱比較遲緩的動(dòng)作就更加明顯。不過6AT變速箱齒比寬泛，在100km/巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅為1500rpm左右，有利于經(jīng)濟(jì)燃油性的提升。

　　酷威的隔音可以用優(yōu)秀表現(xiàn)，而唯一使人產(chǎn)生不悅地就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了2000rpm時(shí)，嘶吼聲音就很明顯的傳入車內(nèi)。不過在大部分情況下，車外的各種噪音都會(huì)被隔絕的非常到位，達(dá)到一種感知而不擾人的境地。在高速公路行駛，絕大部分車外的環(huán)境噪音以及地盤噪音都有良好的隔離，風(fēng)燥也處理的十分得當(dāng)，值得稱道。

　　道奇酷威和菲躍不同的一點(diǎn)在于酷威的方向盤采用機(jī)械液壓助力，但筆者沒有體驗(yàn)過菲躍車型無法對(duì)比?？嵬霓D(zhuǎn)向設(shè)定不算凌厲，阻尼相比眼下的家用轎車更重一點(diǎn)，而手感屬于模糊的那一類，所以在駕駛方面愉悅感不強(qiáng)。不過面對(duì)如此大的一輛SUV，略顯模糊的轉(zhuǎn)向卻能帶來更好的舒適性，高速公路巡航也十分輕松，有得有失吧。

　　這里需要質(zhì)疑的一點(diǎn)在于剎車踏板的位置有點(diǎn)靠前，右腳在從油門移向剎車時(shí)并不能獲得一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)，長(zhǎng)途試駕過程中筆者都在一直去適應(yīng)這種設(shè)計(jì)，我43號(hào)大腳都尚且如此，想象女性在駕駛時(shí)將更不舒適。剎車設(shè)定比較線性，但腳感略模糊而且行程比較長(zhǎng)，緊急制動(dòng)需要深踩踏板，需要去習(xí)慣這種設(shè)定。

　　酷威的底盤表現(xiàn)也依舊以舒適為主，懸架基本能過濾大半路面震動(dòng)，加上很不錯(cuò)的隔音，行駛的質(zhì)感非常厚重，很容易讓人產(chǎn)生好感。當(dāng)然這種設(shè)定的運(yùn)動(dòng)性不算強(qiáng)，只為給車內(nèi)的家人帶去更加舒適和輕松的乘坐感受。

● 總結(jié)：

　　優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口身份，車內(nèi)用料厚道，在一些人性化方面做的到位，是一款非常實(shí)用的SUV車型。

　　缺點(diǎn)：相比競(jìng)品車型略顯舊，至今仍全系采用鹵素大燈，2.4L動(dòng)力一般，車內(nèi)做工不算精細(xì)。

　　很多7座車型都把二胎作為一個(gè)宣傳點(diǎn)，從一天的體驗(yàn)來看，酷威的優(yōu)勢(shì)是豐富周到的人性化設(shè)計(jì)，比較充足的空間以及豐富的附件選擇。在乘坐品質(zhì)、隔音品質(zhì)都有保證的情況下，酷威表現(xiàn)出的實(shí)用價(jià)值值得肯定。不過面對(duì)競(jìng)品車型更加先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及更細(xì)膩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，酷威的表現(xiàn)就略顯得不足。如果準(zhǔn)備買車的你并不滿足國(guó)產(chǎn)車型，而是想要一輛進(jìn)口的大車，酷威則值得著重考慮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）