● 動(dòng)力總成介紹：

　　在升級(jí)了EA211型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，全新寶來(lái)在動(dòng)力表現(xiàn)上有小幅的提升，雖然它的參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大，但是它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛，在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩，相比EA111的1750轉(zhuǎn)起，它可以更早、更持久的獲得動(dòng)力爆發(fā)。當(dāng)然，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)加入后，它的燃油經(jīng)濟(jì)性相比現(xiàn)款也更為可觀(guān)了。

　　盡管這是全新寶來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了升級(jí)，但說(shuō)實(shí)話(huà)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的組合表現(xiàn)如何，不用多說(shuō)大家應(yīng)該也能清楚，畢竟它與速騰、高爾夫都采用了完全相同的動(dòng)力總成，而它的實(shí)際駕駛表現(xiàn)與這兩款兄弟車(chē)型也十分相近。

　　全新寶來(lái)在D擋位下的油門(mén)還是偏沉一些，如果你以平常心態(tài)駕駛，它的動(dòng)力輸出也會(huì)十分線(xiàn)性，變速器的升擋迅速且平順， 與高爾夫的感覺(jué)十分相近。在日常駕駛中依舊遵循高擋位、低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，如果你是在7擋位下突然發(fā)難，變速器也會(huì)最高連續(xù)降三個(gè)擋來(lái)回應(yīng)你，動(dòng)力爆發(fā)雖然不算強(qiáng)勁，但真是一點(diǎn)也不慢，當(dāng)然，D擋位下還是更偏向?qū)θ加徒?jīng)濟(jì)性的控制。

　　在S擋位下你就會(huì)覺(jué)得D擋位時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)有些肉了，油門(mén)踏板的力度更輕，這時(shí)的反應(yīng)速度也會(huì)靈敏得多，當(dāng)轉(zhuǎn)速保持在2500-3000轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力就能聽(tīng)命于你隨時(shí)調(diào)遣，這種感覺(jué)很暢快，原因是在加速的過(guò)程中你幾乎感覺(jué)不到頓挫感的存在，不得不佩服大眾對(duì)這套動(dòng)力總成調(diào)校的功力。當(dāng)然了，如果你非要在S擋位下駛?cè)霌矶侣范?，那么，變速器就?huì)用明顯的擋頓挫感來(lái)回應(yīng)你，應(yīng)對(duì)辦法很簡(jiǎn)單，腳下的指令直接一些，或者切換到D擋。

　　大眾旗下產(chǎn)品在底盤(pán)調(diào)校上有著自己的風(fēng)格，但是在同品牌下的產(chǎn)品之間它們的表現(xiàn)又太相近了，盡管相比高爾夫來(lái)說(shuō)它更偏向家用，但是懸掛的支撐依舊很足，整車(chē)在經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)，懸掛的變化與車(chē)身連接緊密，這種緊湊感是高爾夫與速騰都存在的，所以在路面振動(dòng)的過(guò)濾上也比干凈利落。值得一提的是，全新寶來(lái)在降噪方面進(jìn)行了更好的優(yōu)化，在時(shí)速100km/h幾乎感覺(jué)不到胎噪，風(fēng)噪也被控制在合理的范圍，靜音效果確實(shí)不錯(cuò)。

　　全新寶來(lái)采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但它與高爾夫相比還要更輕一些，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，這樣的調(diào)校其實(shí)更省力，省心，盡管在路感的回饋上會(huì)有所降低，但是精準(zhǔn)的指向還是能夠讓它在駕駛中游刃有余，至于駕駛者之車(chē)這個(gè)稱(chēng)號(hào)還是讓那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型來(lái)完成吧，現(xiàn)在全新寶來(lái)更愿意駕駛者享受生活舒適的快樂(lè)。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　全新寶來(lái)上應(yīng)用的這些元素是日后一汽大眾產(chǎn)品發(fā)展的方向，他們率先在全新寶來(lái)在上應(yīng)用足以證明其重要程度，當(dāng)然，它的表現(xiàn)也確實(shí)沒(méi)有讓人失望，新的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多活力，也為這款經(jīng)典車(chē)型注入了新血液，當(dāng)然在某些方面它還有一些不足，但對(duì)于產(chǎn)品本身而言不可否認(rèn)，它已經(jīng)是一款用心之作了。(圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)