【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】就在北京遭遇30年以來最低氣溫侵襲并正在逐漸回溫的時候，我接到了一封郵件被邀請到了黑龍江的邊陲重鎮(zhèn)-黑河，接茬兒感受著接近零下30度帶給我的極度嚴寒。不用我說我想您也知道我干嘛來了，沒錯，肯定是進行冰雪試駕，對象是奇瑞的第500萬輛下線車-艾瑞澤5。說實話，參加的冰雪試駕不少，每年這會兒諸多廠商都會舉辦冰雪試駕活動，但是體驗車型要么是帶有越野特性的SUV，要么就是各個帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，像艾瑞澤5這種主打家用的緊湊兩驅(qū)車也做冰雪的確實很少見，那么它為什么會出現(xiàn)在這個似乎看起來與其不太搭的場地，并且表現(xiàn)會怎么樣呢？下面我就來告訴您。

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● 家轎為什么也會做冰雪？

　　其實奇瑞推出一款新車，并不是整車裝配完就上市銷售這么簡單。在交到消費者手里之前，奇瑞都會對其有諸多的把關(guān)環(huán)節(jié)，就像前段時間上映的《極盜者》中 “八項挑戰(zhàn)”一樣，艾瑞澤5也會經(jīng)歷非常嚴酷的重重“闖關(guān)”考驗，再從出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)中加之改進，最后再正式上市推出，這就是為什么艾瑞澤5會出現(xiàn)在此的原因。

　　艾瑞澤5在量產(chǎn)之前，奇瑞會對其試裝車進行一系列處于極端氣候下的道路測試，比如在燥熱的氣候下暴曬，又或者是在高原區(qū)域測試整車的可靠性，又或者是像今天這樣，在黑河這種接近零下30度的地段上進行行駛安全性的測試。其實說白了，這些看似“歷經(jīng)磨難”的過程其實都是為了給消費者交上一個滿意且安全的答卷。所以我們也就借此機會，在量產(chǎn)車還沒下放之前，提前感受一下艾瑞澤5試裝車能不能經(jīng)受得起冰雪的考驗。

● 艾瑞澤5什么時候上市？

　　據(jù)廠家介紹，艾瑞澤5會在今年的三月份正式上市，動力系統(tǒng)為1.5L自然吸氣加手動或者CVT的搭配組合。另外，艾瑞澤5還會在后期推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，動力會更加強勁，并且還會有一些區(qū)別于普通版車型的獨享設(shè)計。定位更高的艾瑞澤7也有1.5T車型在售，不過只提供手動版，這樣勢必會流失一部分圖便利的消費者，艾瑞澤5 1.5T自動擋車型也被奇瑞列在了年底的計劃之內(nèi)。

● 艾瑞澤5的競爭對手有誰？

　　在自主品牌中，緊湊級家轎車一直就是一個爭奪火熱的市場，車型種類也是非常繁多。在艾瑞澤5推出之后，奇瑞在此區(qū)域呈現(xiàn)了“三兄弟打天下”的銷售局面，市場占有率也是進一步得到擴充。艾瑞澤5定位于艾瑞澤3與艾瑞澤7之間，比3更加實用，也比7多了份年輕。艾瑞澤5在緊湊級市場的還是非常有競爭力的一款車型，像帝豪、逸動以及MG5都是其將要碰面的對手。