實(shí)用玩出個(gè)性 試駕雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV 1.5L
● 內(nèi)飾:飛翼式中控 全系標(biāo)配ESP
樂(lè)風(fēng)RV的中控依然沿用了雪佛蘭家族慣有的飛翼式設(shè)計(jì),“展翅”的線條延伸與車(chē)門(mén)連為一體,營(yíng)造出橫向更寬的視覺(jué)效果,同時(shí)層次感十足。上方為7英寸顯示屏,下方則為控制區(qū),布局分明。
中控臺(tái)上觸摸到的區(qū)域基本都是硬質(zhì)材料,手感自然沒(méi)有軟質(zhì)的搪塑工藝好,不過(guò)這也是這個(gè)價(jià)位車(chē)型的普遍表現(xiàn),無(wú)可厚非。值得一提的是,雖為硬質(zhì)材料,但采用了不同樣式的材料拼接,看上去不會(huì)過(guò)于單調(diào),車(chē)廂氛圍更要活潑些。
三幅式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹,手感不錯(cuò)。中間也加入了銀色的鍍鉻飾條,視覺(jué)效果上多了幾分精致感。右側(cè)集成藍(lán)牙電話、語(yǔ)音以及音量控制按鍵。
儀表盤(pán)的指針采用了雷達(dá)波的樣式,轉(zhuǎn)動(dòng)的效果非??犰?,科技感十足,這在賽歐3上已經(jīng)見(jiàn)過(guò),初次使用可能要適應(yīng)一下。
頂配車(chē)型上配備了7英寸彩色液晶屏,分辨率以及觸控的反應(yīng)表現(xiàn)都不錯(cuò)。下方依然保留了傳統(tǒng)的物理操作按鍵,功能性分明,操作上手無(wú)難度。值得一提的是,依然搭載雪佛蘭MyLink智能車(chē)載系統(tǒng),除了常規(guī)的藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂(lè)、導(dǎo)航等功能外,最大的亮點(diǎn)就是可將手機(jī)內(nèi)容映射的中控屏幕,具有不錯(cuò)的實(shí)用性。
頂配車(chē)型,除了倒車(chē)?yán)走_(dá)外還配備了倒車(chē)影像,成像的清晰度一般,不過(guò)倒車(chē)輔助線能隨方向轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)在樂(lè)風(fēng)RV上都是標(biāo)配,這一點(diǎn)相當(dāng)厚道。另外,自動(dòng)擋車(chē)型還配備SPORT模式,以滿(mǎn)足部分人開(kāi)快車(chē)的駕駛要求。
除了前面提到的自動(dòng)大燈外,大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車(chē)窗(主駕駛一鍵升降)均有配備,實(shí)用性配置照顧到位。此外,USB接口、AUX接口、SD卡卡槽以及12V電源接口自然也沒(méi)有落下。
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