●內(nèi)飾：豪華與精致感提升明顯 更具設(shè)計(jì)感

　　“外貌”上LX570猶如健身后的型男，身型線條干練，年輕活力的同時(shí)更多了幾分霸氣。而坐進(jìn)車內(nèi)，同樣帶來(lái)不小的驚喜，因?yàn)闊o(wú)論是看到的中控設(shè)計(jì)布局、還是摸得到的細(xì)節(jié)做工用料，都完全脫離了老款那有點(diǎn)與時(shí)代脫節(jié)的感覺，更具時(shí)代設(shè)計(jì)感，同時(shí)豪華與精致感都明顯提升。

　　新款LX570上并未采用更具有科技感的全液晶儀表盤，還是傳統(tǒng)的樣式，與老款差別不大，一樣的清晰易讀。稍有不同的是，老款上四個(gè)小圓盤從中間移至到兩側(cè)。雖然顯示內(nèi)容不變，但帶來(lái)的好處是中間液晶顯示屏尺寸更大了(3.5英寸升至4.2英寸)，更方便讀取信息。

　　這種三幅式方向盤造型在新RX上已經(jīng)見過，相比老款的四輻樣式無(wú)疑更加討人喜歡，試駕車型同樣采用實(shí)木與真皮的搭配，握感相當(dāng)棒，同時(shí)具備方向盤加熱功能。另外，車道偏離警示系統(tǒng)及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)也可以在方向盤上操作，更加便捷。

　　豪華感氛圍的營(yíng)造可以說(shuō)是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)，在旗艦車型LX570上更是得到全面的詮釋。中控臺(tái)采用真皮包裹，白色縫線處理相當(dāng)考究。中間輔以光亮的實(shí)木飾板完美相襯，豪華感十足。同時(shí)銀色飾板恰到好處地點(diǎn)綴其中，更是增添了幾分精致感。

　　中控中央的那塊超大彩色屏幕絕對(duì)是車內(nèi)最引人注目的地方之一，由老款的8英寸提升至12.3英寸（同時(shí)采用立體安裝式），這也是提升車內(nèi)豪華檔次感的利器。當(dāng)然，它并不是擺設(shè)，分辨率更高（1280X480），顯示的畫質(zhì)足夠細(xì)膩。另外尺寸更大的屏幕顯示的信息也更加豐富，同時(shí)更高的位置，可以更安全而方便地讀取信息。值得一提的是，彩色大屏依然不支持觸屏。

　　作為旗艦車型，老款LX上一直缺失的自家那相當(dāng)好用的Remote Touch操作系統(tǒng)，這一次新款LX570終于都補(bǔ)上了，而且是最新的第三代產(chǎn)品。這套系統(tǒng)的操作不必多說(shuō)，目前旗下的新款車型已有配備，容易上手。

　　值得一提的是，LX570上配備的自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)首創(chuàng)地將車內(nèi)空調(diào)、座椅和方向盤溫度控制系統(tǒng)高度整合一起(名為“Lexus Climate Concierge”的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。)，同時(shí)還能通過傳感器感應(yīng)到后排座椅無(wú)人乘坐而自動(dòng)關(guān)閉后排空調(diào)及座椅溫度調(diào)節(jié)，并相應(yīng)調(diào)整前排空調(diào)系統(tǒng)，相當(dāng)人性化。

　　如上圖所示，在排擋桿后方的是各種越野裝備的控制區(qū)域，大體分為按鈕、旋鈕以及撥桿三個(gè)控制區(qū)，功能分明，不容易誤操。遇到有挑戰(zhàn)性的路況時(shí)，先把車停下來(lái)，“玩弄”一下這些功能鍵，之后你需要做的可能只是握好方向盤就行，具體表現(xiàn)后面再詳細(xì)介紹。

　　座椅寬大厚實(shí)，填充物柔軟適中，貼合性很好，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)轿?。另外高配車型的座椅采用半苯胺皮革包裹，觸感細(xì)膩柔軟，乘坐舒適性無(wú)可挑剔。

　　后排座椅乘坐舒適性依然相當(dāng)不錯(cuò)，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同樣具備自動(dòng)通風(fēng)和加熱功能，而且還支持前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性和便利性做得想到到位。