歐洲味十足 海外試駕日產(chǎn)全新逍客1.6L MT
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】提到“7年”,或許你會有癢癢的感覺,又或許會有“猶如左手摸右手”的感慨。東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)款逍客在國內(nèi)上市已經(jīng)7年,面對早已殺紅了眼的市場,當年的驚艷已不再,是時候要換新裝來延續(xù)產(chǎn)品的生命周期。在去年的日內(nèi)瓦車展上,我第一次見到了全新一代逍客的實車,當時我就問:這還是一款日系車嗎?
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一年半之后,全新逍客即將要來到國內(nèi)市場,國慶假期之后國產(chǎn)全新逍客的試駕活動將會在國內(nèi)舉行(我們已經(jīng)對國產(chǎn)逍客進行實拍解析,點擊這里就能查看)。借今年9月法蘭克福車展之機,我們在海外提前體驗了一番全新逍客,看看這款歐版日系車究竟有多少“歐洲味道”?
● 4個問題帶你快速了解日產(chǎn)全新逍客
問題一:全新逍客“新”在哪里?
最明顯之處就是顏值提升。全新逍客由外至內(nèi)都已經(jīng)改頭換面,維持多年的樣式已被新貌徹底替換。
問題二:除了顏值提升之外,全新逍客還有什么變化?
全新逍客除了“新”之外,另一個變化就是“大”。單看外觀的話,全新逍客很容易給人“變大”的感覺。我們把新舊逍客的尺寸擺出來對比一下,就知道“大”在什么地方了。
問題三:歐版全新逍客配置如何?
雖然我們手上這輛歐版新逍客是中配版車型,但其身上的配置卻可以列成一張清單。
剛剛提到的這些配置都是我們經(jīng)常能用上的,并非花拳繡腿,比如坡道輔助系統(tǒng),在手動擋車型上的作用可是杠杠滴,在我們試駕的過程中,也幫上了大忙。
問題四:全新逍客的駕駛感覺是否很“歐式”?
清晰路感、精準指向、動力反應(yīng)迅捷……這些,都沒有。盡管這是一輛外觀“歐化”的SUV,但是實際駕駛的感受卻不是歐系車擅長的那種“拳拳到肉”的直爽駕駛感受。在骨子里,全新逍客依然是一款偏軟的日系車。
我們這次試駕的車型,屬于1.6L汽油版手動中配,具體的駕駛感受,留待后文的試駕章節(jié)再揭曉。
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