● 編輯結語：

　　世界上不是豪華車但價格堪比豪華車的品牌有2個：一個是薩博，另一個是斯巴魯。前者早已無力回天，后者的信仰不知還能延續(xù)多少個秋冬，但至少從這兩款換代新車身上還能感受得到。沒有象征小康生活的全尺寸天窗和按摩座椅，沒有歌頌奢華的高端音響和整車真皮，只有你真正與之交流時，薩博與斯巴魯才會告訴你為何“看起來不貴，用起來很值”。

　　當年薩博在通用麾下的日子并不好過，因為對安全與操控投入過多研發(fā)資金最終入不敷出；好在如今斯巴魯還能支撐這部分看不見但感受得到的技術研發(fā)投入，起碼作為股東之一的豐田無權阻止。

　　《名車浪漫旅》第二季，甩掉導航的旅途有多浪漫？大家心中已有的答案，恰好也解釋了：為何有了縱橫交錯的高速路，人們還在堅持制造全能SUV。（圖/文/攝：朱濤、黃恒樂、謝鵬、張捷操、陳勝博、郭睿）