● 外觀：風(fēng)格傾向有差異

　　外觀上，兩者都具備了方正高大、粗獷魁梧的硬派SUV特質(zhì)。不過(guò)普拉多的線(xiàn)條看上去更加圓潤(rùn)柔和，加上隱藏式的后備胎設(shè)計(jì)，感覺(jué)風(fēng)格上略向城市SUV靠攏。而帕杰羅看上去要更加硬朗些，車(chē)頂行李架、外掛式后備胎、后拖車(chē)鉤，氣質(zhì)上要更野性一些。

　　兩車(chē)的大燈造型好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智了，新款帕杰羅全系標(biāo)配了氙氣大燈+大燈清洗功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)普拉多的LED大燈顯得高大上一些，另外兩車(chē)都配備了LED日間行車(chē)燈。

　　帕杰羅的前格柵已變?yōu)闄M直條樣式，兩側(cè)的寬大銀色鍍鉻飾條如獠牙一樣，粗狂中帶一點(diǎn)精致。普拉多還是那標(biāo)志性的碩大豎五輻格柵，與大燈的造型融合一起，給人更厚重的感覺(jué)，兩者各有各的風(fēng)格特點(diǎn)。

　　除了四驅(qū)系統(tǒng)外，接近角/離去角、最小離地間隙等越野性能指標(biāo)也是考量SUV通過(guò)性能的重要方面。從上面表格可以看到，這方面帕杰羅是占明顯優(yōu)勢(shì)的，除了離去角外，其他幾項(xiàng)指標(biāo)都好于普拉多。

　　尾部看去兩車(chē)都是垂直方正的設(shè)計(jì)，這與城市SUV有明顯區(qū)別。普拉多尾部更顯寬大，而備胎采用隱藏式設(shè)計(jì)，位于尾部下方。帕杰羅備胎則依然采用外掛式設(shè)計(jì)，加上銀色下護(hù)板、后拖車(chē)鉤，看上去要更粗狂些，“野”味十足。

　　兩車(chē)后尾門(mén)都采用了側(cè)開(kāi)的方式，裝卸物品都很便利。由于底盤(pán)結(jié)構(gòu)的差異，普拉多后備箱地臺(tái)要比帕杰羅要高些，搬運(yùn)重的物品還是帕杰羅的便利性要好些。

　　帕杰羅使用的是普利司通DUELER(動(dòng)力俠)H/T系列SUV輪胎，而普拉多使用的則是GRANDTREDK AT20 全地形輪胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)更能適應(yīng)復(fù)雜的越野路況。兩車(chē)的輪胎尺寸是一樣的，均為265/65 R17規(guī)格。作為硬派SUV，配備全尺寸備胎是必須的，帕杰羅采用的是外掛式，普拉多則為隱藏式(懸吊尾箱底部)。

　　細(xì)節(jié)部分，帕杰羅配備了行李架，第二第三排座椅隱私玻璃。而普拉多即便是2.7L頂配也沒(méi)配備行李架。另外帕杰羅第三排側(cè)窗采用負(fù)壓方式開(kāi)啟通風(fēng)，而普拉多尾箱玻璃可單獨(dú)開(kāi)啟，取放物品相當(dāng)便利(尤其是狹窄的停車(chē)位)。