【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為斯柯達(dá)旗下第一款，也是目前唯一一款SUV車型，Yeti從2009年誕生以來(lái)，憑借其個(gè)性實(shí)用的外觀空間、均衡優(yōu)異的操控性能在歐美市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，然而在中國(guó)市場(chǎng)卻表現(xiàn)平平。表現(xiàn)并非實(shí)力，那么有實(shí)力就得大展身手，接著就跟著Yeti的腳步，讓我們?cè)僖淮螌⒁靶葬尫?，并且要野性到底?/p>

　　說(shuō)實(shí)話，雖然斯柯達(dá)Yeti進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)快小三年了，但我對(duì)它依舊不太熟悉，不得不說(shuō)它是一款小眾車型，所以我?guī)е活w初識(shí)的心去見(jiàn)它，并被它給予的好感所吸引，然后也明白了為什么歐洲幾乎隨處可見(jiàn)它的原因。

●問(wèn)題一：關(guān)于本次試駕？

　　本次斯柯達(dá)Yeti試駕為場(chǎng)地試駕，場(chǎng)地為Pachfurth駕駛訓(xùn)練營(yíng)，作為歐洲最現(xiàn)代化的試車場(chǎng)地之一，能提供越野和公路的多種場(chǎng)地與設(shè)施，更能均衡極致的體驗(yàn)Yeti的綜合實(shí)力。

　　試駕車輛為現(xiàn)款的Yeti，包含了歐洲青睞的柴油版車型，并且除了四驅(qū)版車型外，我們也將對(duì)比體驗(yàn)前驅(qū)版車型。此外，試駕車型中包含了今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的最新Monte-Carlo版，配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前/后保險(xiǎn)杠，并采用了黑色裙邊和黑色行李架和黑色輪圈，內(nèi)飾同樣以黑色為主色調(diào)，方向盤帶有紅色縫線，座椅則輔以紅色和白色條紋，個(gè)性十足。

●問(wèn)題二：Yeti有何新動(dòng)作？

　　斯柯達(dá)Yeti于2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在次年2014年國(guó)產(chǎn)，而在前不久Yeti丟掉了之前備受爭(zhēng)議的老名字“野帝”，其實(shí)Yeti原名取自喜馬拉雅山脈長(zhǎng)毛雪人的古老傳說(shuō)，充滿著浪漫與神秘，但“野帝”這直譯中文名就確實(shí)不足了。

　　改名的同時(shí)，8月18日也將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)新款Yeti，作為國(guó)產(chǎn)小改款，此次的變化并不算大，主要集中在外觀細(xì)節(jié)。而借著國(guó)產(chǎn)新款與改名之時(shí)，斯柯達(dá)更重要的是重振Yeti的市場(chǎng)表現(xiàn)，會(huì)背道而行，用價(jià)格及定位調(diào)整等多種手段來(lái)強(qiáng)化自身的競(jìng)爭(zhēng)力，從而贏得更多市場(chǎng)。

●問(wèn)題三：中國(guó)市場(chǎng)為何水土不服？

　　水土不服是Yeti不得不說(shuō)的一個(gè)問(wèn)題，仔細(xì)分析也不乏原因，首先個(gè)性的外觀并不是國(guó)人所喜好的，方頭方腦且尺寸較小，有別于主流的大氣時(shí)尚；其次是之前的中文命名，太過(guò)偏執(zhí)，缺乏一些親和力；最后是前期定價(jià)與營(yíng)銷，讓人不得不將注意力放在同平臺(tái)車型途觀身上。

●問(wèn)題四：我喜歡Yeti的原因？

　　水土不服只是表現(xiàn)，并不是Yeti的實(shí)力，這個(gè)問(wèn)題就是我不得不說(shuō)的了，試過(guò)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的確是一輛實(shí)力均衡的好車，這也是為什么Yeti在歐洲隨處可見(jiàn)的原因，那么具體原因是什么，我慢慢道來(lái)。