運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)超預(yù)期 測(cè)試上海通用別克威朗
0-100km/h加速測(cè)試
實(shí)際駕駛中,威朗的動(dòng)力表現(xiàn)能夠令人滿意,但即便說(shuō)的再好也不如成績(jī)來(lái)得實(shí)在,在測(cè)試過(guò)之后也確實(shí)證明了威朗搭載的這套動(dòng)力總成要好過(guò)昂科威,而且取得的成績(jī)?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別中也名列前茅。
100km/h-0制動(dòng)測(cè)試
制動(dòng)成績(jī)比預(yù)期的要好,馬牌的Contact MC5運(yùn)動(dòng)型輪胎在制動(dòng)測(cè)試中起到了決定性作用,而且制動(dòng)力全程都很有效且線性,基本上位置在-1G左右,最終也取得了38.65米優(yōu)異的成績(jī)。
上海通用別克威朗 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:李明凱 | |
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威朗1.5T 整體評(píng)價(jià):威朗定位運(yùn)動(dòng)自然會(huì)吸引很多年輕人的青睞,在配置的豐富程度上已經(jīng)可以讓他在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前獲得更多的砝碼,而整體的駕駛質(zhì)感也不錯(cuò),夠豪華,很運(yùn)動(dòng)。不過(guò),本次試駕的是頂配車型售價(jià)19.99萬(wàn),這個(gè)價(jià)位的選擇就比較多了,而從消費(fèi)者的角度考慮,這并不是一個(gè)最合適的選擇,所以就渦輪增壓動(dòng)力車型來(lái)看,我們更推薦售價(jià)17.29萬(wàn)的1.5T精英型。 | |
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