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“較量” 靜態(tài)對(duì)比道奇酷威/豐田漢蘭達(dá)

2015-06-12 03:17:57 作者:陳可源

●內(nèi)飾\空間實(shí)用、人性化

  就內(nèi)飾布局來看柴油版酷威與汽油版相比并沒有什么明顯的差異,大面積軟性材料包裹的中控臺(tái)和一個(gè)大小適中的方向盤能讓你在駕駛時(shí)慢慢放松下來,體驗(yàn)長途旅行的美好。

  換代后的漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上告別了老款粗枝大葉不注重細(xì)節(jié)的感覺。不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上增添了層次感。內(nèi)飾的邊角處你能發(fā)現(xiàn)不少縫線的包邊,提升了檔次。

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  總結(jié):對(duì)每個(gè)行業(yè)來說做到杰出都不是個(gè)容易的事情,反過來看車也同樣如此。也許是大部分朋友對(duì)SUV太過喜愛,相應(yīng)的對(duì)SUV的要求也越發(fā)苛刻。

  柴油版酷威在空間和乘坐舒適度上我們都看到了不輸給對(duì)手的理由,柴油車除了省油、低排放之外還有一大特點(diǎn)就是續(xù)航里程能比同排量的汽油車最少多出200公里左右,一定程度上拓展了旅行的半徑。

  對(duì)于蘭達(dá)來說接近2米的最大寬度帶來了同級(jí)中難以超越的橫向空間,尤其對(duì)身高、體寬的北方大漢。寬度帶來的舒適感往往比高度更為重要。蘿卜青菜各有所愛,誰是你的菜呢?

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