“藏頭露尾”的個(gè)性法則 評(píng)測(cè)寶馬5系GT 535
●測(cè)試:暴力本色不改
百公里加速:
一擋的G值都在0.6g左右,加速力度非常兇猛,大塊頭的暴力總是來(lái)得那么結(jié)實(shí)和厚重。雖然換擋速度很快,但換入二擋以后力道明顯下降,并且在接近100km/h的時(shí)候換入三擋,最終成績(jī)?yōu)?.46秒。
百公里制動(dòng):
全力制動(dòng)時(shí)的姿態(tài)不錯(cuò),硬朗的懸掛對(duì)車身點(diǎn)頭抑制比較好,而且制動(dòng)過(guò)程的表現(xiàn)非常穩(wěn)定,制動(dòng)力充足,36.08米的最終成績(jī)已經(jīng)是非常高的水平了。
噪音測(cè)試:
5系GT的隔音做得相當(dāng)好,在高速行駛時(shí)對(duì)風(fēng)噪的控制尤其出色,在隔音上面每一處都做得足夠精密,給人高級(jí)感相當(dāng)不錯(cuò)。
寶馬5系GT 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:王子平 | |
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整體評(píng)價(jià):相比起另一個(gè)另類X6來(lái)說(shuō),5系GT是更加純粹的藝術(shù)先鋒,畢竟X6還是妥協(xié)地融入了更多大眾喜愛(ài)的野性。無(wú)拘無(wú)束的設(shè)計(jì)背后是大肆賣弄優(yōu)美的個(gè)性,不管是商務(wù)氣質(zhì)還是生活氣息,5系GT都很好地掌握在手。撐得起富麗堂皇的大場(chǎng)面,在星光熠熠的場(chǎng)合當(dāng)中不失禮地成熟大方,也能在時(shí)尚前衛(wèi)的舞臺(tái)中一展個(gè)性,這些脫穎而出的目光從不會(huì)在5系GT身上消失。 | |
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