【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】白天，你是個八面玲瓏的商業(yè)人物，談吐得體有禮的紳士外貌，掩蓋不了在商戰(zhàn)當(dāng)中面不改色絞殺對手的冷峻。當(dāng)黑夜降臨城市，解開壓抑的領(lǐng)帶之后，你卻投入另一個玩世不恭的身份，放肆地享受悠閑生活。這不是英雄情結(jié)爆棚的大片里的蜘蛛俠或蝙蝠俠，在雙重身份之間切換也不需要外星的高科技，只需要懂得藏頭露尾，就像眼前的5系GT一樣，就能輕松地在雙重身份切換。

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　　寶馬很擅長跨界，并且每次的作品都總要帶來天馬行空的突破，同樣也帶來爭執(zhí)不休的議論，但這并不妨礙它的成功。5系GT同樣是給人震撼的跨界風(fēng)格作品，即便過去那么久，在路上的相遇還是能夠引來你停留的目光。雖然風(fēng)格很個性，但5系GT整體的表現(xiàn)卻是很“賢惠”，只是這一面不輕易地向外人展示。

●三個問題幫助你快速了解寶馬5系GT

●談笑工作與享樂

　　5系GT的定位在家族當(dāng)中更偏向個性，同時也在商務(wù)和生活當(dāng)中找到了很好的平衡點。因為沒有沉重的商務(wù)風(fēng)格負擔(dān)，所以在設(shè)計上面也不必拘泥于傳統(tǒng)，流暢飽滿的造型反而帶來了實在的豪華感，比起5系要高出不少檔次。

　　內(nèi)涵通常都不能通過外形看出，但5系GT卻是個例外，從它的外形就能看出不愿意規(guī)矩的個性，而且還充滿崇尚生活的態(tài)度，盡管優(yōu)雅紳士，但卻不顯壓抑。

　　后排是很能表明立場的設(shè)計，舒適性和5系相比還是那么好，配置上面也算有身份，真要應(yīng)酬個大人物起來還是能夠拿得出手的。但在細節(jié)上面，它的商務(wù)屬性就不及5系那么強了，像老板鍵和化妝鏡都沒有了，后排座椅前后雖然可以調(diào)節(jié)，但更多的是為了“生活”讓步，方便行李廂靈活地騰出空間。

●坐“5”望“7”

　　本來5系GT走的就是風(fēng)格個性另類的路線，因此在定價方面，5系GT也沒想著要有多討好觀眾。和主流的5系相比，它顯得更加優(yōu)美更加“文藝”，豐滿圓潤設(shè)計帶來的豪華感也樹立起了孤傲，所以商務(wù)龍頭5系相比起來就顯得特別刻板。

　　5系GT的主力535i，售價從87.5萬起，這讓它的售價已經(jīng)非常接近7系，畢竟7系是名副其實的旗艦。但5系GT也不是沒有以下犯上的資本，畢竟5系GT就是采用7系的底盤進行開發(fā)，而且7系的豪華在5系GT面前就會顯得有些俗氣，5系GT給人更多舒服的生活氣息。

●放下身段，修養(yǎng)不減

　　現(xiàn)款的5系GT并不算新，眼前這臺小改款的車型也已經(jīng)快推出有兩年了，再加上變化也不大，僅僅依靠另類風(fēng)格在支撐著。不過改款還是給不少人帶來了滿足，因為改款帶來了2.0T車型，將起步價拉低在70萬左右。而且現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度都非常大，最終的售價已經(jīng)低于70萬了，對于5系GT珍貴的個性來說，這已經(jīng)是一個能夠承受的價格了。