● 內(nèi)飾：TFT雙屏觸控設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

　　上代車型的中控設(shè)計(jì)平淡無(wú)奇，而新皇冠則給人煥然一新的感覺(jué)，雙屏觸控的設(shè)計(jì)，疊層流線的運(yùn)用，中控臺(tái)很有科技感，全黑內(nèi)飾的車廂氛圍也更為年輕化。

　　中控臺(tái)經(jīng)常觸摸到的地方基本都采用了軟皮質(zhì)材料包裹，中控上方包裹的材質(zhì)較硬，下方的則很柔軟，另外門板扶手區(qū)域都采用軟質(zhì)材料，觀感和觸摸感都不錯(cuò)。　

　　新皇冠還是采用四輻式多功能真皮方向盤，握感相當(dāng)不錯(cuò)。上面集成的功能按鍵也多了些。值得一提的是，原先要3.0車型才有的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)下放到2.5L車型上了。

　　不同于上代車型的三圓式的儀表盤設(shè)計(jì)，新皇冠采用較為常見(jiàn)的雙圓式設(shè)計(jì)，中間的行車電腦顯示屏面積大了些，顯示信息豐富，實(shí)用性提升了不少。

　　新皇冠首次搭配了8英寸/5英寸雙屏觸控多媒體系統(tǒng)，是其一大亮點(diǎn)，提升了車內(nèi)的科技感氛圍。

　　8英寸屏幕主要是負(fù)責(zé)車輛信息、電話、藍(lán)牙等多媒體系統(tǒng)常規(guī)的功能，而下方的5寸觸摸屏功能也足夠強(qiáng)大，除了空調(diào)的模式控制外，還能進(jìn)行行駛模式、駕駛輔助的設(shè)定。系統(tǒng)反應(yīng)可以接受，不過(guò)操作方式則需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。

　　頂配車型還配備了一套PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)功能足夠強(qiáng)大，顯示非常細(xì)致，可以進(jìn)行多角度的顯示(通過(guò)點(diǎn)擊屏幕車模型的四個(gè)角，則可以放大查看相應(yīng)的位置)，相當(dāng)實(shí)用。在場(chǎng)地體驗(yàn)中把前擋風(fēng)玻璃蓋住，可以輕松通過(guò)這套系統(tǒng)通過(guò)狹窄的彎道。

　　當(dāng)在倒車時(shí)如側(cè)后方有車經(jīng)過(guò)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音以及指示燈閃爍來(lái)警示駕駛員注意而避免發(fā)生碰撞。

　　新皇冠依然沒(méi)有時(shí)下潮流的電子手剎，還是采用“腳剎”，不過(guò)松“腳剎”的方式與上代有些不同，取消了上代皇冠手松“腳剎”的方式，個(gè)人感覺(jué)會(huì)更便利一些。