【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】謳歌近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的動(dòng)作并不慢，產(chǎn)品推進(jìn)的速度基本可以跟上市場(chǎng)的節(jié)奏。TLX作為TL的換代車型，可以看做謳歌的中堅(jiān)力量，也是一款能夠進(jìn)入“主流”消費(fèi)群體的車型。不過(guò)TL作為換代車型，和其它品牌越來(lái)越張揚(yáng)(如IS、ATS)的設(shè)計(jì)思路不同，TLX是一款竭力收斂的車型。如果你對(duì)之前的TL比較熟悉，那么TLX從之前的“型男”變成了“暖男”，則需要你重新去認(rèn)識(shí)它，這樣你才會(huì)有機(jī)會(huì)走進(jìn)它的“內(nèi)心世界”。因?yàn)椋?ldquo;暖男”的特點(diǎn)不僅是外形親和，內(nèi)在強(qiáng)大的包容性才是這次換代的核心價(jià)值。

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● TLX觀感：欠缺一點(diǎn)豪華氣度

　　謳歌TLX在外形設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度很高，就是一脈相承的謳歌風(fēng)格。而如果相對(duì)于前身TL，TLX在風(fēng)格上的變化就算是很大了。TL那種硬朗和科幻的風(fēng)格在TLX上被弱化了，氣勢(shì)上沒(méi)以前霸氣了，給你感覺(jué)就是很安靜、很柔和地?cái)[在那。很多人都會(huì)覺(jué)得它漂亮，但看上去卻很平淡，既沒(méi)有ATS、IS那種強(qiáng)烈的視覺(jué)感受，也沒(méi)有奔馳C級(jí)那種高端的感覺(jué)。而且，車長(zhǎng)相比TL也有所縮減，設(shè)計(jì)上特點(diǎn)不突出，尺寸也不算大，以至于我們?cè)谌ヌ彳嚨臅r(shí)候盯著TLX卻不敢相認(rèn)，以為是改款的ILX呢。

　　內(nèi)飾的重點(diǎn)是在于配置上的提升，而設(shè)計(jì)和材質(zhì)上則還是保留了TL的水準(zhǔn)，“大牌兒”味兒明顯不夠。用當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)看，TLX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平庸，材質(zhì)上也沒(méi)有值得點(diǎn)贊的地方，甚至看上去你不會(huì)覺(jué)得它是一款40多萬(wàn)的車型。扎根于北美的謳歌似乎沒(méi)學(xué)會(huì)豪華感的方法，ATS應(yīng)該成為它的榜樣。

　　謳歌依舊習(xí)慣性地引進(jìn)高配車型，所以對(duì)于配置我們并不擔(dān)心，甚至本田/謳歌最新的科技配置在TLX也能看到。面對(duì)TLX，你仍然會(huì)有“配置過(guò)剩”的感覺(jué)。對(duì)于這部分介紹，請(qǐng)點(diǎn)下圖進(jìn)入試駕文章：

● TLX和TL相比最大的改變是什么?

　　感官上TLX相比于TL的變化并不令人激動(dòng)，但其實(shí)客觀上的東西很多。地球夢(mèng)科技系列2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速箱，既降低了價(jià)格，同時(shí)還能保證動(dòng)力性不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且燃油經(jīng)濟(jì)性甚至比渦輪增壓車型還低。

　　PAWS(全輪精準(zhǔn)專項(xiàng)技術(shù))這是本田技研對(duì)前驅(qū)車操控性最好的解決辦法，最直觀的變化是解決了轉(zhuǎn)向不足和彎道中笨重的問(wèn)題，甚至有超過(guò)后驅(qū)車的駕駛樂(lè)趣，重要的是，它的穩(wěn)定性幾乎可以媲美四驅(qū)車。所以在TLX上，你不必指責(zé)謳歌為什么又沒(méi)它裝上SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，PAWS的操控體驗(yàn)來(lái)得更好。

　　本田技研近幾年推出了不少高科技配置，前面說(shuō)的地球夢(mèng)科技系列發(fā)動(dòng)機(jī)和PAWS就在其中。另外，在TLX還提供了大量的科技配置，其中“車道偏離主動(dòng)修正系統(tǒng)”是一個(gè)亮點(diǎn)。這是一個(gè)在“車道保持輔助系統(tǒng)”之上的一個(gè)配置，可以監(jiān)測(cè)車道并進(jìn)行自動(dòng)修正。同時(shí)，還配有“電子預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)”，當(dāng)監(jiān)測(cè)到與前方車輛有追尾危險(xiǎn)的時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)剎車。這兩項(xiàng)功能對(duì)于有疲勞駕駛，開(kāi)車玩手機(jī)的等惡習(xí)的同學(xué)的最后一顆救命稻草。

　　下面的視頻為“車道偏離主動(dòng)修正”系統(tǒng)演示，車輛會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)道路的白線，自動(dòng)保持軌跡行駛。

● 和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比 TLX面臨哪些問(wèn)題?

　　謳歌TLX的最大特點(diǎn)其實(shí)只有到你去駕駛它才能發(fā)現(xiàn)，所以這也讓它在很多方面無(wú)法吸引到更多的人。因?yàn)樵谀憬佑|它之前，有很多問(wèn)題擺在面前，這些問(wèn)題也許會(huì)讓你重新考慮要不要去店里看看這款車。