車輪上的未來 評(píng)測(cè)寶馬i3增程型
●外觀:接受先從理念開始
i3給人第一印象雖然相當(dāng)超前,但是它的外形倒是挺親近的,因?yàn)閕3的尺寸比較小巧緊湊,輪廓和線條都比較圓潤(rùn)可愛,看上去就是一副靈活輕巧的個(gè)性樣子。
充滿科幻味道的前臉挺有沖擊力的,或許未來的武士都該帶點(diǎn)矜持和些許冷漠,所以在氣勢(shì)上給人感覺還是有些威嚴(yán)的。不過它“五官”的輪廓倒是設(shè)計(jì)得盡可能清晰,沒有死氣沉沉的冰冷,多了幾分活力醒目的生氣。
在細(xì)節(jié)上的一些設(shè)計(jì)同樣充滿玩味,線條比較圓潤(rùn)豐滿,尤其是車頭上方的造型,在設(shè)計(jì)上都帶出了活潑可愛的風(fēng)格。中央的雙腎式格柵這個(gè)標(biāo)志性元素必不可少,但已僅僅是起到裝飾和標(biāo)示身份的作用,所以設(shè)計(jì)得特別立體,在整個(gè)前臉中顯得非常突出。
大燈的尺寸并不夸張,但一樣很醒目,造型比較細(xì)長(zhǎng),也是比較呼應(yīng)整體科幻未來的風(fēng)格。近光燈和日間行車燈都采用LED光源,U型環(huán)狀日行燈燈帶簡(jiǎn)潔得非常時(shí)尚,在寶馬車型顯得挺特別的,而且效果非常搶眼。
側(cè)面顯得非常飽滿,特別是后半部分的輪廓十分突出,在線條上顯得比較流暢動(dòng)感。另類個(gè)性的車門設(shè)計(jì)最能吸引關(guān)注的焦點(diǎn),僅僅是后門的開啟已經(jīng)夠吸引眼球了。雖然后門比較小但整體比例還是非常協(xié)調(diào)的,把時(shí)尚和科幻都協(xié)調(diào)得恰到好處。
尾部的設(shè)計(jì)會(huì)更加大膽些,整個(gè)尾部沒有任何立體和突出的造型,但平面的設(shè)計(jì)整體感非常強(qiáng),而且一整塊的黑色玻璃非常搶眼,沒有任何突兀的元素跑出來添亂,看上去非常舒服和協(xié)調(diào)。尾燈就像是鑲嵌在門板上一樣,十分簡(jiǎn)約而又充滿現(xiàn)代感的設(shè)計(jì),就是這種敢于突破常規(guī)的嘗試使i3的尾部特別有新鮮感。
i3的輪轂尺寸挺大的,即便在側(cè)面看也會(huì)顯得很豐滿,而且在設(shè)計(jì)上這種光面質(zhì)感視覺效果也很炫。輪胎的尺寸是前輪155/70 R19,后輪175/60 R19,輪胎的品牌為普利司通,型號(hào)為ECOPIA EP500,從這么窄的輪胎就能看出它更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,大大降低了滾動(dòng)阻力。這是一款節(jié)能型輪胎,提高燃油效率以達(dá)到減少CO2排放的優(yōu)勢(shì)同樣符合i3的環(huán)保理念。
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