動力超過預(yù)期 測試奧迪Q3 1.4T 30 TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在今年的北京車展上,一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市,作為入門級車型,售價也下探到了24.98萬元(官方售價),進一步拉低了銷售門檻。值得一提的是,30 TFSI車型全系搭載的是排量更小的1.4T發(fā)動機,那么問題來了,它的動力夠用嗎?
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● 3個問題幫你快速了解奧迪Q3 30TFSI
問題一:外觀內(nèi)飾有啥變化沒?
外觀上,與2.0T車型幾乎保持一致,我想?yún)^(qū)別它們最直觀的方法就是車尾的“30TFSI”標(biāo)識了。而內(nèi)飾設(shè)計方面,除了配置方面的差異外,其他基本保持一致。
問題二:配置方面足夠豐富嗎?
測試車型為1.4T版本的頂配車型,配置方面只能說夠用,算不上豐富。安全方面的配置依然到位,此外真皮座椅/方向盤、電動全景天窗、自動空調(diào)、自動駐車、發(fā)動機自動啟停等也是一應(yīng)俱全,不過像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、自動泊車、并線輔助等配置則都是需要選裝的。
問題三:以Q3這樣的身板,那1.4T的動力夠用嗎?
1.4T發(fā)動機拖著1.5噸左右的SUV,沒試駕之前不少人(包過我在內(nèi))都覺得這應(yīng)該會有點力不從心。實際體驗中,Q3的動力表現(xiàn)是超過預(yù)期的。1.4T發(fā)動機與6速雙離合變速箱搭配非常默契,動力輸出輕快、平順??偟膩碚f,除了低轉(zhuǎn)速起步感覺有點柔外,總體上動力給人感覺還是相當(dāng)充沛的。
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