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內(nèi)心更澎湃 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T

2014-11-05 02:21:16 作者:陳馳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】起亞K4,以其時(shí)尚豪華且更具中國(guó)味的外觀,再加上豪華舒適的內(nèi)飾,還有堪比中級(jí)車的空間表現(xiàn),迅速成為了準(zhǔn)中級(jí)車市場(chǎng)的新“男神”。不過(guò),作為男神,火熱澎湃的內(nèi)心才是你我更期待的,這就是今天的主題,看看起亞K4的1.6T車型的內(nèi)心能否讓我們?yōu)橹炫龋?/p>

內(nèi)心更澎湃 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T

  兩個(gè)月前起亞K4正式上市,短短的兩個(gè)月時(shí)間K4也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),并且是近期消費(fèi)者和網(wǎng)友口中的熱門車型。上市之前,我們也對(duì)起亞K4的1.8L和2.0L車型做了詳細(xì)試駕,還不太了解的網(wǎng)友可點(diǎn)擊下圖查閱,內(nèi)飾空間等細(xì)節(jié)我們就不再重復(fù)了,今天就詳談備受期待的1.6T與7速雙離合實(shí)力,下面就通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題來(lái)快速了解K4的1.6T車型。

試駕起亞K4 2.0L

四個(gè)問(wèn)題

●問(wèn)題一:1.6T車型外觀有何變化?

  從開(kāi)啟虎嘯式前臉起,起亞個(gè)性時(shí)尚、鋒利有型的外觀就備受人們喜愛(ài),不過(guò)過(guò)分張揚(yáng)的外觀并非所有人都能接受,K4就很好的中和了這種矛盾,既保持了家族式設(shè)計(jì),又融匯了國(guó)人所喜好的沉穩(wěn)大氣。而1.6T車型在這種完美中和之后再次提升了外觀細(xì)節(jié),又融匯了國(guó)人同樣看中的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

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  前臉?lè)矫?,專屬T-GDI車標(biāo)是身份的象征,而最?yuàn)Z人眼目的是專屬鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng),灰金屬涂層的鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng)質(zhì)感極佳,彰顯著1.6T車型的運(yùn)動(dòng)與高貴。而車尾方面,同樣擁有專屬的車標(biāo),而原本就有的鍍鉻雙排氣管也無(wú)需改變,早已運(yùn)動(dòng)范十足。

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  除了以上外觀細(xì)節(jié)的提升,1.6T車型還增加了一款獨(dú)有的17寸鋁合金輪轂,造型為7幅式,雙色雕刻式的設(shè)計(jì)再一次提升了尊貴感與運(yùn)動(dòng)感。

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●問(wèn)題二:內(nèi)飾又有何提升?

  內(nèi)外兼修是男神所必須的,1.6T車型內(nèi)飾方面的變化不大但直指人心,那就是人車交流最多的方向盤。新的運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤,同樣增加了專屬車標(biāo),并且下方采用了平直設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息足以點(diǎn)燃你的駕駛欲望。

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●問(wèn)題三:1.6T動(dòng)力同級(jí)別夠強(qiáng)嗎?

  在探討這個(gè)問(wèn)題前,我們先通過(guò)表格來(lái)對(duì)比下主流的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然還少不了萬(wàn)眾矚目的大眾1.4T。通過(guò)表格我們可以清晰的看到這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)足夠亮眼,175匹馬力屬于同級(jí)前茅。而在扭矩方面,K4的表現(xiàn)更是奪人眼目,1500轉(zhuǎn)的介入轉(zhuǎn)速使其低扭表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。

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  實(shí)際感受下來(lái),這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)令人相當(dāng)滿意,動(dòng)力輸出迅捷,渦輪介入平順,加速表現(xiàn)完全算得上猛,這樣的表現(xiàn)少不了全新7速雙離合變速箱的功勞,別急,咱們后文詳談。

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●問(wèn)題四:同級(jí)別中性價(jià)比如何?

  起亞K4的定位與名圖一樣,下能力壓緊湊級(jí),上能挑戰(zhàn)中級(jí)車,但在價(jià)格方面它依舊保持的是緊湊級(jí)的水平,這讓K4的整體表現(xiàn)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,加上外觀內(nèi)飾上的誠(chéng)意,對(duì)于那些徘徊在緊湊級(jí)和中級(jí)車的朋友而言,K4的1.6T車型絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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