● 外觀：大膽和保守 怎樣會(huì)更吸引人?

　　城市SUV的設(shè)計(jì)理念在這三臺(tái)車上被發(fā)揮得淋漓盡致，尤其是奇駿在保留了力量感的同時(shí)變得漂亮多了，并且尺寸上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢，當(dāng)然，視覺效果也是最大的。RAV4則完全跟隨著雷克薩斯的設(shè)計(jì)潮流，看上去最為激進(jìn)。倒是一貫擅長設(shè)計(jì)的馬自達(dá)在CX-5上沒有體現(xiàn)出太多“特色”，不過好像大家對(duì)CX-5外觀的“差評(píng)”也是最少的。

　　從左到右，你會(huì)發(fā)現(xiàn)視覺重心越來越高。尤其是CX-5和RAV4相比，簡直像是轎車和SUV的區(qū)別。奇駿的設(shè)計(jì)相對(duì)合理一些，就是常規(guī)的SUV造型，看上去反而也更像“SUV”。

　　奇駿擁有最大的車身尺寸和離地間隙，車身輪廓也依然保留了SUV該有的味道。RAV4和CX-5則看上去更“城市”一些，CX-5看上去最小，但它的車身參數(shù)并不比RAV4差，相反還有優(yōu)勢。

　　尾部設(shè)計(jì)本不是RAV4出彩的地方，甚至看上去有些單薄。但是，奇駿在這方面“更進(jìn)一步”，更高的尾燈配上緊湊級(jí)車本來不大的寬度，車尾看上去比較窄。在這方面，RAV4和奇駿都需要時(shí)間適應(yīng)。CX-5的“保守”反而讓它的車尾看上去是最和諧的。

編輯點(diǎn)評(píng)：不看尾部 奇駿最有SUV的范兒

　　奇駿從設(shè)計(jì)上要比RAV4更成熟一些，沒有過分追求“躁動(dòng)感”，這比較符合日產(chǎn)的風(fēng)格。工程車造型的老奇駿換代后，新奇駿并沒有失去硬朗的感覺。倒是尾部的設(shè)計(jì)，尤其是尾燈并不討好，看上去像是在為一直被自主品牌模仿的豐田進(jìn)行回?fù)??？磥鞷AV4只能偷笑了。

編輯點(diǎn)評(píng)：RAV4的突破性最大

　　RAV4是這三臺(tái)車中接受起來最有難度的一個(gè)，對(duì)它的評(píng)價(jià)基本就是兩個(gè)極端，美或丑。事實(shí)上豐田最新推出的車型都面臨著這個(gè)問題，卡羅拉、威馳也足夠挑戰(zhàn)和改變大家對(duì)豐田的傳統(tǒng)印象。哦，還有雷克薩斯NX。這樣的豐田，你喜歡嗎?

編輯點(diǎn)評(píng)：CX-5的設(shè)計(jì)最勻稱 但怎么看著那么小

　　CX-5沒有任何讓人覺得華麗的地方，倒是體現(xiàn)了馬自達(dá)難得一見的樸實(shí)。所有設(shè)計(jì)都是馬自達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)元素，整體效果很不錯(cuò)。吃虧在它的尺寸不小，但看上去太小了。很難讓人覺得它竟然是和奇駿同一級(jí)別的。