●外觀：硬碰硬的短兵相接

　　三車在設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是風(fēng)格方面，都絕對(duì)不是省油的燈，哪怕你把他們往路邊隨處一擱，都能吸引不少路人的眼球。如果硬要把他們?nèi)齻€(gè)進(jìn)行分類的話，那么英菲尼迪Q50就是文藝青年，而凱迪拉克ATS則是霸氣漢子，而雷克薩斯IS則是英俊少年。三車秉承了自己品牌的文化的精髓，特有的個(gè)性被渲染的淋漓盡致。

　　雖然三車定位相同，但是在尺寸方面有較大的差異，其中英菲尼迪Q50是最大個(gè)頭的，尺寸各方面都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，然而尺寸排名第二的則是雷克薩斯IS，不過(guò)就算排名第二，在尺寸方面也只是比ATS多了幾毫米的優(yōu)勢(shì)，從實(shí)車的視覺(jué)效果來(lái)看，反而ATS會(huì)更大一些，因?yàn)樗w的造型更加飽滿。

　　三車都是采用了家族式的前臉，其中英菲尼迪Q50的前臉比較“新鮮”，而雷克薩斯IS與凱迪拉克ATS的前臉雖然美輪美奐，但由于人們太過(guò)熟悉，缺乏了一絲驚艷的感覺(jué)。頭燈方面凱迪拉克ATS與雷克薩斯IS都采用了氙氣大燈與LED行車燈的組合，而英菲尼迪Q50則采用了LED大燈加LED行車燈的組合，燈光效果會(huì)更好一些。

　　側(cè)面部分設(shè)計(jì)師都把唯美主義發(fā)揮到了極致，任何一個(gè)部分都能讓您駐足觀賞，其中腰線最夸張的是雷克薩斯IS，從翼子板蜿蜒貫穿至尾燈的腰線非常性感。ATS采用的鉆石切割腰線同樣不含糊，剛毅銳利的腰線一樣別有韻味。英菲尼迪Q50相對(duì)要低調(diào)一點(diǎn)，但在朋友面前一樣具備談資。

　　三車的屁股都是無(wú)比性感，尤其是雷克薩斯IS的尾部，簡(jiǎn)直可以用妖嬈來(lái)形容了，一旦看上估計(jì)就很難轉(zhuǎn)移視線了，ATS依舊是美系肌肉的剛毅風(fēng)格，銳利的獨(dú)特個(gè)性被發(fā)揮的淋漓精致，Q50雖然相對(duì)低調(diào)一些，但其圓潤(rùn)的線條也是非常有韻味。

　　尾燈的風(fēng)格與造型互相呼應(yīng)，雷克薩斯IS的尾燈造型極其銳利，而且采用了熏黑式的設(shè)計(jì)，燈帶式的光源也非常誘惑。英菲尼迪Q50相對(duì)低調(diào)一些，尾燈的視覺(jué)殺傷力雖然不及IS，但也是非常時(shí)尚的。凱迪拉克ATS的尾燈是三車中最浮夸的，全LED光源加上鉆石切割銳利邊緣，想不注意它都難。

　　輪轂樣式三車中，英菲尼迪Q50的相對(duì)比較有特色，其他兩車都是比較中庸的多幅式結(jié)構(gòu)。尺寸方面雷克薩斯IS與凱迪拉克ATS是一致的，都采用了225/45 R17的尺寸，英菲尼迪Q50相對(duì)要大一些，達(dá)到了245/40 R19。