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動(dòng)力足更舒適 測試國產(chǎn)奧迪A3 1.4TFSI

2014-06-03 07:06:01 作者:李明凱

● 駕駛:動(dòng)力超出預(yù)期 操控性兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)

奧迪A3 1.4TFSI

  新的型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中,最大功率達(dá)到了110千瓦,峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn),相比老款的1.4T動(dòng)力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米,并且基本上與老款1.8T持平,參數(shù)在同級別中也處于較高水平。

奧迪A3 1.4TFSI

  7速S-tronic雙離合變速器與1.4TFSI的動(dòng)力組合已經(jīng)不需要過多的介紹了,低油耗和平順性為日常使用舒適性提供了很大幫助,而實(shí)際體驗(yàn)中奧迪對變速器的調(diào)校也遠(yuǎn)比大眾DSG更勝一籌,起步跟油突兀,收油時(shí)動(dòng)力下降較快這些降低駕駛舒適性的問題都被很好抑制。

奧迪A3 1.4TFSI

奧迪A3 1.4TFSI

  動(dòng)力方面,這臺(tái)1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在初段就能給予充足的動(dòng)力,你能感覺到渦輪的快速介入,但又不會(huì)顯得過于突兀,加速感不輸給老款的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),總的來說這臺(tái)1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完全超過了我的預(yù)期。

奧迪A3 1.4TFSI

奧迪A3 1.4TFSI

奧迪A3 1.4TFSI

  當(dāng)然,在ABB三大德系豪華品牌中,奧迪的調(diào)校一直是比較均衡的,所以他們也希望全新的奧迪A3在運(yùn)動(dòng)性上有所建樹。懸掛的調(diào)校雖比老款相比軟了一些,但卻有著很好的支撐性,不過較硬的座椅包裹感欠佳,并不能為運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)加分。此外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然十分精準(zhǔn),但提供不了太多的路感,總之奧迪的調(diào)校不會(huì)像駕駛寶馬那樣跟你較勁兒,可以運(yùn)動(dòng),但并不能給人太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

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