底盤給人印象深刻 試駕海馬福美來M5
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】雖然海馬和馬自達的合作已經(jīng)不再了,但始終還是脫離不了馬自達的影響,很多車在馬自達那兒都能找到原型。不過面對越來越挑剔的消費者,靠模仿已然行不通了,憑著多年的積累,海馬迎來了井噴時期,去年的海馬S7,海馬M3和海馬M8,再到剛發(fā)布的海馬S5。終于,當(dāng)年有著“新三樣”美譽的海馬福美迎來了其換代車型,那么這款重新打造并被海馬寄予厚望的新一代福美來M5到底怎么樣呢?
雖然海馬福美來大家都很熟悉,但不同于前面幾代的小修小補,這一代海馬福美來M5是全新打造的一款車型,所以大家可能不大熟悉,下面小編就通過幾個小問題讓大家對海馬福美來M5有個初步的認識:
問題一:市場定位如何,競爭對手都有哪些?
失去了馬自達助力的海馬,如今已經(jīng)變成了一個純粹的自主品牌。所以,還要想跟當(dāng)年一樣和別克凱越、現(xiàn)代伊蘭特平起平坐顯然是不大現(xiàn)實的。不過海馬福美來M5也算是海馬寄予厚望的一款車型,所以它的競爭對手依然是國內(nèi)自主品牌的精品緊湊型車,如:帝豪EC7、長城C50、長安逸動,當(dāng)然視價格可能也會與悅動等合資車型產(chǎn)生交鋒。
競爭車型尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 福美來M5 | 帝豪EC7 | 長城C50 | 長安逸動 | |
價格(萬元) | 8-12(預(yù)計) | 7.19-11.38 | 7.80-9.48 | 7.39-11.79 | |
長(mm) | 4698 | 4635 | 4650 | 4620 | |
寬(mm) | 1806 | 1789 | 1775 | 1820 | |
高(mm) | 1477 | 1470 | 1455 | 1490 | |
軸距(mm) | 2685 | 2650 | 2700 | 2660 |
問題二:它真的是像廠商宣稱的那樣是全新一代嗎?
福美來M5是福美來III的垂直換代車型,采用全新的平臺打造,不同于以往不管怎么換代,都是在老馬3的基礎(chǔ)上修修改改,這一次的福美來M5無論是從外觀,內(nèi)飾亦或是平臺都和老款車型完全不同。
問題三:它的售價幾何,什么時候能買到呢?
目前從公共公司那邊拿到的小道兒消息是售價可能在8-12萬之間,到時候會有9款不同的車型推出,考慮到手動擋和自動擋變速箱的差別,因此手動擋和自動擋可能會各出4到5個不同的車型,而我們今天試駕的是整個福美來M5里的頂配車型。
而福美來M5預(yù)計的上市時間可能會在5月8號,屆時會推出搭載1.6L發(fā)動機的車型,而今年晚些時候或明年初,海馬還會推出福美來M5的1.5T車型。
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