零百加速時(shí)間4.3秒 搭載云輦-C底盤 冰雪試駕比亞迪唐DM-p
如果評(píng)選比亞迪SUV車型中設(shè)計(jì)最大氣的車型,那比亞迪唐當(dāng)仁不讓,整體線條非常飽滿流暢,整體的長(zhǎng)寬高為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身形的中級(jí)SUV。
前臉設(shè)計(jì)師這輛車最亮眼的地方,采用了Dragon Face3.0的設(shè)計(jì)語言,倒梯形進(jìn)氣格柵的尺寸非常大,并且還在內(nèi)部設(shè)計(jì)了橫向的線條,讓前臉看起來更加精致。
側(cè)面設(shè)計(jì)也是比較成功的,得益于挺拔的線條,營造出來的體量感很強(qiáng),另外,交錯(cuò)的窗線與隱藏式的C柱設(shè)計(jì)也讓這輛車看起來更加的運(yùn)動(dòng)。
紅色的運(yùn)動(dòng)卡鉗更能凸顯整體的運(yùn)動(dòng)氛圍,并且這個(gè)卡鉗還帶有唐字。
尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,值得注意的是,把加速成績(jī)標(biāo)在尾部的做法,還真挺具有威懾力的。
尾燈設(shè)計(jì)也非常有特色,據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來源于中國傳統(tǒng)的中國結(jié)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,比亞迪家族的其他車型也都是這么設(shè)計(jì)的,能凸顯出一定的檔次感與科技感,雖然大屏幕收納了一些功能呢,但是重要的功能依然保留實(shí)體按鍵。
15.6英寸的中控大屏,完全能夠滿足日常的使用,內(nèi)置地圖為高德地圖,另外還支持華為Hicar功能,并且可以橫屏、可豎屏。
另外,這塊屏幕也做出了類似手機(jī)操作系統(tǒng)一樣的下拉功能欄,所有常用的功能都被放到了里面。
比亞迪唐DM-p全系標(biāo)配丹拿音響,并且還可以調(diào)節(jié)聲場(chǎng)模式等。這在以前可是高級(jí)車上才有的。
另外在副駕面前還有X型的氛圍燈,整體的內(nèi)飾氛圍營造的不錯(cuò)。
實(shí)拍車型還配備了HUD功能,不僅可以顯示車速、還能顯示駕駛輔助開啟狀態(tài)以及導(dǎo)航信息。
實(shí)拍車型還支持前排座椅的通風(fēng)加熱以及方向盤加熱,在這個(gè)接近零下30度的天里面,擁有這個(gè)功能還是相當(dāng)幸福的。
相較于DM-p來說,或許DM-i才是更加走量的車型,但是不可否認(rèn),DM-p才是唐系列的集大成者,不僅有著電控四驅(qū)系統(tǒng),還有目前比亞迪的看家本領(lǐng)——云輦—C底盤技術(shù),在動(dòng)力方面,也是DM-p車型更加優(yōu)異,如果在這兩臺(tái)車中讓我挑選一臺(tái)的話,我肯定會(huì)選擇DM-p,它值得多付出幾萬!(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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