【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】談起捷克和布拉格，會讓許多文藝青年們心馳向往。因為這里不僅誕生了斯美塔那、德沃夏克美妙的音樂，當(dāng)然還有捷克最為驕傲的汽車工業(yè)代表斯柯達。作為大眾集團的子品牌，斯柯達不僅完全繼承了德國式的精密嚴謹，在工藝和質(zhì)量上也與VW標志車型并無二至，最關(guān)鍵的價格還更實惠。

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　　而對于國內(nèi)消費者而言，如今國產(chǎn)版本的斯柯達除去明銳之外幾乎全部換上了更顯年輕的家族臉，而對于我們今天試駕進口旅行車的速尊也正是如此，因為它正是之前的昊銳旅行車換代產(chǎn)品。

　　之前我們已經(jīng)對斯柯達速尊做過實拍解析，您可以分別點擊下方圖片進入相關(guān)文章：

三個問題幫您快速了解速尊

Q1：速尊的售價如何？跟競品相比性價比怎么樣？

　　售價方面和之前的昊銳旅行版沒有差別，全系共分兩款車型，售價分別29.98萬元的尊貴版和33.48萬元L&K限量版。

　　相比競品車型英速亞、V60以及C級旅行來說，速尊在尺寸參數(shù)上只能排在中等，但其實在內(nèi)部空間方面速尊得意于出色座椅位置安排，后排空間甚至要比競爭對手都要大了許多，同時在配置方面也要比競品車型高出不少。

Q2：速尊比之前的昊銳旅行車有哪些升級或者變化？

　　首先在整車外觀方面的變化時顯而易見的，速尊變成了最新的斯柯達家族風(fēng)格，其次在配置上也首次增加了電動尾門、二代泊車等實用性配置，不過新款速尊在配置上也并不是完全升級，比如原先在衣架這樣的小配置就給取消了。

Q3：全新速尊還有哪些問題?

　　最直觀的問題應(yīng)該就是價格了，這對于主打性價比的斯柯達來說實在不應(yīng)該，就算拿它和同門的邁騰旅行相比，它的終端市場價格表現(xiàn)也不如邁騰旅行來的更有意義。

　　其次面對國產(chǎn)的速派，速尊在配置上并沒有比國產(chǎn)高出太多，除了擁有更迷人的身段之外，在動力、底盤和國產(chǎn)的頂配車型已經(jīng)完全一樣了，但國產(chǎn)車型終端市場只需20萬出頭就可以買到頂配車型，因此速尊也還產(chǎn)生來自國產(chǎn)速派帶來的壓力。