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自主品牌插混車(chē)又一黑馬!試駕長(zhǎng)安啟源A05

2023-10-11 23:39:16 作者:李喆

內(nèi)飾也走簡(jiǎn)潔風(fēng),大尺寸中控屏很吸睛

  啟源A05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是走簡(jiǎn)約路線,平直的中控臺(tái)沒(méi)有其他累贅設(shè)計(jì),配備了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和一塊非常吸睛的13.2英寸縱置懸浮中控屏幕。13.2英寸縱置懸浮中控屏幕長(zhǎng)寬比約為16:9,屏占比達(dá)到88%,視覺(jué)效果突出,而且內(nèi)置了非常豐富的功能,包括空調(diào)控制和多媒體操作等常用功能都集成在里面了,實(shí)體按鍵也就可以大幅度減少。

  方向盤(pán)采用上下扁平的設(shè)計(jì)樣式,運(yùn)動(dòng)氣息比較突出,不少長(zhǎng)安品牌車(chē)型的方向盤(pán)也是采用這種樣式。方向盤(pán)的尺寸不大,握感飽滿,上手之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),小尺寸的方向盤(pán)真的太好玩了!

  系統(tǒng)桌面是定制版高德地圖,系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也很符合主流審美,看著很舒服,操作的流暢度也值得表?yè)P(yáng),系統(tǒng)的上手難度非常低,很快就能玩起來(lái)。

  車(chē)輛眾多智能功能也能在這個(gè)車(chē)載系統(tǒng)里面進(jìn)行設(shè)置,包括駕駛模式、能量管理、便利操作、燈光設(shè)置、主動(dòng)安全功能等,選項(xiàng)非常豐富。

  啟源A05還配備了時(shí)下比較新潮并且在同級(jí)產(chǎn)品里面很少見(jiàn)的“哨兵模式”,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到周邊出現(xiàn)異常情況時(shí),可實(shí)時(shí)記錄并儲(chǔ)存在行車(chē)記錄儀的相冊(cè)里面。

  內(nèi)飾用料也是啟源A05的亮點(diǎn)之一。雖然新車(chē)的價(jià)位是10萬(wàn)級(jí)別,但不少部位都有皮質(zhì)包覆,縫線的處理也很到位,還添加了不少木紋飾板作點(diǎn)綴,無(wú)論觀感還是觸感都能給人帶來(lái)愉悅的感覺(jué)。

  擋把區(qū)域的布局設(shè)計(jì)是啟源A05內(nèi)飾的另一處亮點(diǎn)。其采用的電子擋把,不僅能讓換擋操作更省力,而且還能節(jié)省出大量的空間用于置物,下方掏空的大容量?jī)?chǔ)物格就是例證。

  電子擋把前方布置了一處放置手機(jī)的儲(chǔ)物格,帶有防滑設(shè)計(jì);要是這個(gè)地方能做成無(wú)線雙充電板,那就能更好地解決主駕和副駕的手機(jī)充電問(wèn)題。

  啟源A05的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的,駕乘人員的隨身小物件及其他物品都有足夠的地方可供收納,符合家用車(chē)對(duì)儲(chǔ)物空間的要求。

  座椅為一體式頭枕結(jié)構(gòu),采用皮質(zhì)包裹,面料為絎縫和打孔設(shè)計(jì),支撐性和承托性都讓人滿意,腰部的支撐尤其到位,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易腰酸背痛。

  試駕車(chē)前排主駕座椅采用6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕則為4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

  從實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果看,啟源A05的2765mm軸距優(yōu)勢(shì),確實(shí)全部轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的后排乘坐空間。對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),充裕的后排空間太重要了。


前排空間演示


后排空間演示

  后排地板中央的隆起幅度不大,這個(gè)細(xì)節(jié)的處理對(duì)于提升后排的乘坐體驗(yàn)非常重要。

  后備廂開(kāi)啟的按鍵集成在車(chē)尾的啟源車(chē)標(biāo)里,只需按動(dòng)車(chē)標(biāo)就能開(kāi)啟后備廂。

  后備廂內(nèi)部布局比較規(guī)整,容積也相當(dāng)可觀,日常的裝載需求足夠應(yīng)付。

  后排座椅提供整體放倒功能,放倒之后可以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,較長(zhǎng)的物品也能放置進(jìn)車(chē)內(nèi)了。當(dāng)然,要是后排座椅能做成四六比例放倒的話,會(huì)更加實(shí)用。

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    李喆 主編

    男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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