表現(xiàn)幾乎完美 測(cè)寶馬X5 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】寶馬最近在市場(chǎng)上的動(dòng)作可謂如日中天,多個(gè)產(chǎn)品一起全面發(fā)力,第三代寶馬X5終于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出,定位依然是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)駕駛的SAV,即Sport Activity Vehicle。售價(jià)區(qū)間為87.70萬(wàn)-177.30萬(wàn)元,目前動(dòng)力總成擁有一款柴油版和四款汽油版車型,而我們今天測(cè)試的是177.30 xDrive50i車型。
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2014款的X5并不是簡(jiǎn)單修改外觀內(nèi)飾那么簡(jiǎn)單,它的開(kāi)發(fā)代號(hào)為F15,和第二代寶馬X5相比,它在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、懸架等都進(jìn)行了升級(jí),使得寶馬新X5的SUV多功能性和SAV公路性表現(xiàn)更加的突出,同時(shí)在配置方面也加入了許多高科技配置,也使新一代寶馬X5再次提升了競(jìng)爭(zhēng)力。
● 五個(gè)問(wèn)題幫您解讀全新第三代寶馬X5
● 問(wèn)題一:全新的X5多了哪些吸引我們的元素?
答:個(gè)性化與多元化是第三代寶馬X5全新加入的元素,如果您看過(guò)第二代X5就會(huì)明白,它的性能與動(dòng)力絕對(duì)出眾,但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置方面,簡(jiǎn)直比領(lǐng)導(dǎo)的新年賀詞還要無(wú)聊,比老奶奶的裹腳布還要丑,第三代X5在這方面的改變絕對(duì)能夠挽回不少消費(fèi)者的青睞。
● 問(wèn)題二:X5增加了哪些高科技配置?
答:寶馬這次對(duì)于配置方面幾乎毫不吝惜,車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(帶有Start&Go功能)、行人監(jiān)視碰撞預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示。對(duì)于目前主流的高科技配置,全新的寶馬X5身上幾乎都集全了。
● 問(wèn)題三:全新X5比起同級(jí)別對(duì)手最大優(yōu)勢(shì)是什么?
答:比起奧迪Q7與奔馳ML,寶馬X5最大的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)莫屬駕駛樂(lè)趣了,在這里咱們先不提性能或者跑圈秒數(shù),X5扎實(shí)穩(wěn)重的底盤以及反饋直接的方向盤,這些元素綜合起來(lái)的駕駛反饋絕對(duì)能讓您輕易上癮,從而無(wú)法自拔。
● 問(wèn)題四:寶馬X5的越野能力如何?
答:雖然X5的定位是SAV,但越野也是消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題之一,廠商自然不能敷衍了事,經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試,X5因?yàn)槎糖皯业脑O(shè)計(jì),接近角并不算差。在交叉軸脫困方面,X5的制動(dòng)效果還算明顯,電子系統(tǒng)能夠較快速制動(dòng)打滑車輪,把動(dòng)力分配到有附著力的車輪上,最終能夠成功脫困。
● 問(wèn)題五:如果我買了X5 xDrive50i,能所向披靡嗎?
答:這就取決你要挑釁誰(shuí)了,如果是價(jià)格差距不遠(yuǎn)的一些車型,保全面子還是完全沒(méi)有問(wèn)題的,例如大切諾基(126.99萬(wàn))、奔馳ML63 AMG(175.80萬(wàn))這些車型,雖然不及但也不會(huì)有很大差距。唯一例外是卡宴 GTS 4.8L(176.30萬(wàn)),遇到可以盡情挑釁,它不是您的對(duì)手。但如果您是遇到同價(jià)位的轎車或跑車……那我勸您切回安全駕駛模式,什么二擋7300都是浮云,就是被虐的命……什么?您說(shuō)遇到法拉利?趕緊靠邊拍照啊……
如果您看到一些高性能“屌絲”車,那您還是有一定的發(fā)揮空間的,例如高爾夫R、TT、Cayman(Cayman S就不用說(shuō)了)這些車型還不是您的對(duì)手,但對(duì)于特別變態(tài)的1M(駕駛員不厲害的話,您還有機(jī)會(huì))、F-TYPE這些車型,您還是洗洗睡吧,只有被虐的份。所以,就是您購(gòu)買了X5 xDrive50i,您還是得選擇性低調(diào),咳咳,還有一件事情,開(kāi)快車是不對(duì)的!
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