脫韁之馬 雪地試駕華晨寶馬X1 xDrive20i
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】古人用“脫韁之馬”來比喻脫離羈絆的人或某些事物失去了控制。但古人不會(huì)想到后世巴伐利亞那家廠子發(fā)明的車如果用“脫韁之馬”來形容的話會(huì)是什么意思?
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在這次寶馬X1雪地試駕出發(fā)之前,組里的兩位大神陳老師和彭老師再三告誡我“別裝13學(xué)人家漂移”,“撞了就別回來了”……編者承認(rèn),當(dāng)我駕車在雪地上疾馳時(shí),二位大神的教(ming)誨(ling)早已拋之于腦后。用“脫韁之馬”來形容X1在雪地的表現(xiàn)并非是脫離控制,相反,這詞說出了X1脫離城市公路上各種交通法規(guī)的限制還有擁堵之后,在野外馳騁撒歡的自由自在。
先說聲抱歉,編者玩嗨了,外觀內(nèi)飾空間這些都不會(huì)有詳細(xì)的講解,想深入了解的華晨寶馬X1的看官可點(diǎn)擊下方圖片鏈接,關(guān)于這款車PCauto已做過多次詳盡的評(píng)測(cè)。接下來,本文只會(huì)就一事件鋪開:這款基于轎車底盤打造的跨界SUV為什么還能讓編者在冰天雪地中玩得如此酣暢淋漓?
● Q1:這次試駕和以往的有何不同?
● Q2:寶馬X1的雪地越野試駕意義何在?
● Q3:這次雪地越野試駕的主角華晨寶馬X1 xDrive20i面對(duì)此等挑戰(zhàn)有何應(yīng)對(duì)法寶?
● 華晨寶馬X1 xDrive20i動(dòng)力總成:N20+8AT+xDrive
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