外觀:都頂配的車了還是那么低調(diào)
科技以人為本,這是某知名品牌的廣告語,其實(shí)這話幾乎適合所有的產(chǎn)品,對(duì)車亦然。在這臺(tái)535Li上并沒概念車般空氣動(dòng)力套件,甚至大部分路人都無法一下子把它和低配車型區(qū)分開來,但在細(xì)節(jié)上,它可以說是全副武裝,幾乎匯集了寶馬所有量產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)。
535Li的這對(duì)LED大燈技術(shù)含量其實(shí)挺高的,除了常規(guī)的自動(dòng)大燈外,還可以檢測(cè)對(duì)向車輛,調(diào)整自己的燈光,以免影響對(duì)方。其實(shí)做人也是需要有這種公德心。差點(diǎn)忘了,大燈還有隨動(dòng)功能,方向盤打哪就照哪,這也算是特色功能嗎?還不如自己拿個(gè)手電筒方便呢。
很多人都說開寶馬的都像暴發(fā)戶,但其實(shí)5系的外觀真心挺低調(diào)的,它是無辜的。眼前的這臺(tái)535Li看著更像一個(gè)智者,身懷百般武藝,卻低調(diào)得不動(dòng)聲色。好吧,我知道你想說它是故意扮豬吃老虎。
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官方價(jià): 38.3-74.26萬
最新降價(jià)行情>>官方價(jià): 44.3-79.8萬
最新降價(jià)行情>>官方價(jià): 34.99-56.99萬
最新降價(jià)行情>>官方價(jià): 45.5-87.9萬
最新降價(jià)行情>>官方價(jià): 55.0-76.8萬
最新降價(jià)行情>>優(yōu)點(diǎn):外形典雅,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控感受一流,質(zhì)量很好
缺點(diǎn):油耗較高,價(jià)格較高,使用費(fèi)用高
9.5 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
6.53秒 | 37.5米 | 暫無 | ||
李俊鋒 | 9.5分 | 作為強(qiáng)烈追求駕駛樂趣的寶馬,終于把5系的軸距加長(zhǎng)140mm,外觀視覺效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長(zhǎng)后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱搭配的實(shí)際效果驚人,我對(duì)其幾乎沒任何可以挑剔的地方。 | ||
wangziping | 9.8分 | 紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對(duì)寶馬535Li最適合不過的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細(xì)節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。 | ||
劉明輝 | 9.1分 | 公路上越來越多的寶馬5系說明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、品牌都深深被消費(fèi)者所接受,尤其是修長(zhǎng)的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點(diǎn)就吸引了不少消費(fèi)者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)對(duì)于奧迪和奔馳來說,都將會(huì)是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。 | ||
評(píng)測(cè)文章:“狂野紳士”PCauto測(cè)試華晨寶馬535Li |