外觀內(nèi)飾方面，Drive-E車型現(xiàn)款是保持一致的。而本次試駕的車型為XC60個(gè)性運(yùn)動版(R-Design)，外觀內(nèi)飾上與普通版相比還是有些地方不一樣的。這一頁先來看看它們在外觀內(nèi)飾哪些地方不一樣，如想了解試駕感受請直接跳到下一頁。

● 外觀：與現(xiàn)款保持一致

　　車頭區(qū)域與普通版相比，個(gè)性運(yùn)動版最大的不同集中在霧燈與下進(jìn)氣格柵區(qū)域。個(gè)性運(yùn)動版的霧燈區(qū)兩側(cè)采用黑色的飾塊以及寬大的前杠下唇，整個(gè)車頭看起來更具攻擊性。而進(jìn)氣格柵右側(cè)的“R-Designe”標(biāo)識，彰顯了它不一樣的身份。

　　個(gè)性運(yùn)動版車型采用了銀色的后視鏡蓋，與普通版與車身同色的設(shè)計(jì)有所不同，這也是個(gè)性運(yùn)動版特有的。

　　而車尾區(qū)域最大的不同則集中在下部，運(yùn)動版采用了黑色的下擴(kuò)散器，與普通版的銀色一體式的設(shè)計(jì)相比，運(yùn)動氣息更濃烈些。還有就是雙出排氣管的造型有所不同。

　　在輪轂方面，個(gè)性版采用的是R-Design 18寸五輻式運(yùn)動輪轂，動感十足。輪胎為倍耐力PZERO ROSSO高性能輪胎，綜合性能很好。

● 內(nèi)飾：新增自動啟停和ECO+節(jié)能模式

　　內(nèi)飾中控部分大致上與普通版并無明顯的變化，下面主要說說主要的不同點(diǎn)。

　　三幅式多功能方向盤造型上與普通版并無異樣，但是下方的“R-Design”標(biāo)識彰顯了它不一樣的身份。

　　裝備DRIVE-E動力的新款XC60比現(xiàn)款增加了兩個(gè)功能，一個(gè)是自動啟停功能，另一個(gè)是ECO+節(jié)能模式功能，都是為節(jié)省燃油而增加的。

　　個(gè)性運(yùn)動版采用的是R-Design運(yùn)動座椅，包裹性和支撐性都很到位，而提供皮質(zhì)和絨面兩種材料，個(gè)人更喜歡絨面料，可以增大摩擦力。