上汽大通大家9基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造，所以在設(shè)計(jì)上沿用了很多MIFA EV概念車的元素，甚至可以說，大家9就是MIFA EV概念車的量產(chǎn)版，初次相見會(huì)覺得這臺(tái)車外觀的科技?xì)庀⑹譂夂瘛?/p>

　　純電驅(qū)動(dòng)給了大家9更簡(jiǎn)潔的車頭，全封閉式中網(wǎng)也進(jìn)一步增添了科技氛圍，配合上如今很流行的淡藍(lán)色車漆，既體現(xiàn)出高端和商務(wù)，又有很溫馨的家用感覺。

　　貫穿式前LED大燈十分吸睛，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了給剎車通風(fēng)的“風(fēng)道”，雖然是裝飾，但看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息，前大燈組也隱藏在其中，光源自然也是LED。

　　在前保險(xiǎn)杠下方我們可以看到毫米波雷達(dá)，大家用也支持L2級(jí)別駕駛輔助，擁有全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車以及自動(dòng)變道等輔助功能。

　　作為中大型MPV，大家9的車側(cè)顯得格外霸氣，窗線上“Z”字型的鍍鉻飾條十分精致。

　　大家9的車身尺寸為5270X2000X1840mm，軸距為3200mm，相比競(jìng)品，大家9的車身尺寸很有優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)也為車內(nèi)空間打下良好基礎(chǔ)。

　　低滾阻的半封閉式輪轂非常“賽博朋克”，19英寸的尺寸可以保證比較厚的輪胎，可以提供更好的舒適性，輪胎是來自馬牌的EC6系列，主打靜音舒適，尺寸為235/55 R19。

　　后排兩個(gè)車門均為電動(dòng)開啟，這就比GL8大方多了，并且還配備了隱私玻璃。后門開啟的尺寸還算寬敞，筆者兩百多斤上下車也不會(huì)覺得窄，并且前后門都有無鑰匙進(jìn)入功能，為了方便較矮乘客上下車，還有個(gè)低一級(jí)的臺(tái)階，上車時(shí)還可以拉著門邊的把手，十分貼心。

　　車尾線條方正、簡(jiǎn)練，沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但是很顯高級(jí)，車尾窗與尾門金屬面的比例為1：1，可以保證第三排乘客的寬敞視野。

　　車尾自然也少不了貫穿式尾燈，并且兩側(cè)的尺寸巨大，已經(jīng)覆蓋了整個(gè)金屬面長度，夜晚亮起時(shí)有著極高的辨識(shí)度。

　　在車輛前后以及后視鏡下方都可以看到很多攝像頭，車內(nèi)的360°影像的清晰度也很高，即便是五米多的MPV，日常駕駛也毫無壓力。

　　酷似概念車的外觀以及龐大的車身尺寸，再加上眾多富有心思的設(shè)計(jì)，上汽大通大家9的確為消費(fèi)者提供了不少驚喜，做到了宜商不丟面子，宜家又足夠溫馨。