【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】小編我經(jīng)常會推薦身邊的朋友盡量選購一款車的中配甚至最低配的“乞丐版”型號，皆因車架、底盤和動力總成是一臺車子最核心的要素，高配型號的部分舒適性或者“高科技”配置往往有華而不實之嫌，偏偏這些“花瓶”又會讓車價虛高。

體驗讀圖模式

　　但跟這臺3.0L雅閣相處一周之后，他卻成為了極少數(shù)我推薦購買的頂配車型之一。原因無他，首先3.0L的V6發(fā)動機實在醇厚，運轉(zhuǎn)質(zhì)感以及動力寬容度明顯優(yōu)勝于2.4L型號（身處廣州享受限購政策的哥們可以直接跳過）；另一個原因是，頂配3.0L雅閣所搭配的眾多高新裝備實在好用，參考目前第九代雅閣的售價，呵呵，這臺頂配型號實在值得大家耐心去跟經(jīng)銷商磨一磨。

點擊以下鏈接回顧雅閣之前的試駕文章：

　　問題一：橫向?qū)Ρ韧壞敲炊嗫钴囆停乱淮砰w有什么特別的優(yōu)勢？

　　外形？空間？操控？動力？配置？都不是。就跟歷代雅閣一樣，第九代車型同樣講究均衡之道，沒有哪個具體的細節(jié)是冠絕同級的，但卻方方面面都取得優(yōu)秀或者以上的成績。除了一些可見可感的評判標準之外，其實我更加看重的是雅閣歷來優(yōu)秀的品質(zhì)表現(xiàn)，以及挺好的售后服務(wù)。

　　順帶值得一提的是，美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）在2013年12月19日發(fā)布的美國22款最安全車型排行榜里面，雅閣取得非常好的成績。如果您對這個榜單感興趣的話可以點擊這里查看。

　　問題二：我為什么要選3.0L雅閣而不選2.4L型號？

　　也不是說雅閣的2.4L型號就不好，事實上2.4L也挺不錯，例如LWC盲點顯示系統(tǒng)和LED頭燈這些值得拍手稱贊的配置都能在2.4L車型上面找到。只不過開過3.0L車型之后，那種厚積薄發(fā)的動力的確會讓人上癮，那種從容和淡定很能給駕駛者一種高檔的感覺。

　　問題三：你們沒有發(fā)現(xiàn)這個價錢已經(jīng)足夠買ABB品牌了么？

　　當(dāng)然，大家都明白這個價錢完全可以考慮基本配置的C級、A4L或者寶馬3系，沃爾沃S60L也不錯。但市場的需求是多元化的，總有人更重視自己的用車感受，而不是別人看自己的眼光。

　　問題四：難道新一代雅閣就沒有什么可遺憾的嗎？

　　有的，具體對于這臺3.0L雅閣來說，我個人認為配置還不算特別出彩，例如可以考慮增加座椅通風(fēng)，這個在南方地區(qū)再實用不過了；又或者加個全景天窗什么的，后排的乘客肯定非常樂意；也可以把尾箱蓋搞成電動關(guān)閉，老婆一定喜歡這個。