OTA升級后更智能 試駕飛凡R7
【太平洋汽車 評測頻道】自主品牌新能源眾多車型中,飛凡R7(詢底價|查參配)絕對可以算到上一號了,定位純電中大型轎跑SUV,確實(shí)深受年輕消費(fèi)者的追捧。而且從價格來看,27.99-38.99萬元這個售價區(qū)間內(nèi)還是很有市場競爭力的。而這一次,它又將進(jìn)行首次OTA升級,并且新增、優(yōu)化了多項(xiàng)功能,并且?guī)砹薘ISING PILOT高階智能駕駛系統(tǒng),是不是能給我們帶來一些全新的體驗(yàn)?zāi)兀客ㄟ^試駕,我們一起近距離的感受一下。
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外觀設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)在非常主流的溜背轎跑的設(shè)計(jì)理念,不僅美觀度更被年輕人認(rèn)可,而且從空氣動力學(xué)角度來說,也確實(shí)擁有了實(shí)際的作用。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡約,屬于現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)中比較亮眼的設(shè)計(jì),能夠帶來比較強(qiáng)的視覺沖擊力。
車側(cè)比較凸顯整車的美感,線條流暢,前后比例也合適。車身尺寸為4900*1925*1655mm,軸距為2950mm。配置方面隱藏式門把手、雙層加膠無框車門、隱私玻璃、全景影像等主流配置齊全。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合現(xiàn)在造車新勢力的設(shè)計(jì)方向,就是要凸顯簡約科技風(fēng)格。三聯(lián)屏的設(shè)定也可以很好的滿足駕乘者的使用需求,貫穿式的視覺效果也將車內(nèi)時尚氛圍也得到了明顯提升。
高速領(lǐng)航輔助Rising Pilot功能如何可開啟呢?其實(shí)方法也很簡答,首先要設(shè)置導(dǎo)航目的地且開啟導(dǎo)航,在進(jìn)入功能可用區(qū)域后,車速大于15kph且車輛位于車道中央后,按下方向盤左側(cè)多功能按鍵的pilot激活按鈕,即可完成高速領(lǐng)航輔助Rising Pilot功能的啟動。
從實(shí)際體驗(yàn)看來,高速領(lǐng)航輔助Rising Pilot功能,確實(shí)在高速公路行駛時會讓駕駛員更輕松一些,自主判斷能力還是比較強(qiáng)的,尤其是在自主跟車及變道超車時會更加符合駕駛員的操作習(xí)慣,不會有生硬或不安全的感覺。但這其中我們也在測試過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題,首先就是雙手離開方向盤時間較長后才會有報警圖標(biāo)及提示音,這個設(shè)定我覺得可以在將提示時間縮短一點(diǎn),畢竟還是要人為控制為主。另一個問題就是,自動化功能啟動及相應(yīng)比較及時、精準(zhǔn),但是當(dāng)車道線出現(xiàn)模糊不清或者無車道線時,車輛不能繼續(xù)沿車道行駛,就比如出現(xiàn)大角度彎道時如遇這個情況還是有一定風(fēng)險的。
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