內(nèi)飾采用了橫平豎直的造型配上懸浮式液晶屏，這是當(dāng)今比較流行的設(shè)計，世界上幾乎超過50%的汽車內(nèi)飾都差不多是這個思路。不同的是，各家的細節(jié)與做工會有差別。新一代歐藍德（詢底價|查參配）最大的提升來自于它的做工，這個三菱最突出的短板在競爭越來越激烈的緊湊級市場，由歐藍德完成了轉(zhuǎn)變。

結(jié)語：

　　近幾年，由于三菱的產(chǎn)品線相對變窄，品牌的熱度相比以前確實在降低。但是，拋去這些因素，全新一代歐藍德有著比它同級車更好的產(chǎn)品力，它有著在日系品牌中更好的做工和配置，更均衡的公路和越野性能，夠用合理的空間布局，以及主流的動力總成，這些都是作為一臺緊湊級SUV應(yīng)該具備且要做好的地方。相比同級別短板較多車型，比如RAV4粗糙的做工和寒酸的配置;CR-V主推兩驅(qū)且較低的通過性;亦或者奇駿被大家吐槽的三缸發(fā)動機，歐藍德并不是特點最鮮明的，但肯定是均衡性最好，且短板最不明顯的一款車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）