感受豪華的享受之旅 林肯飛行家對(duì)比寶馬X5
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)豪華品牌在中大型SUV市場(chǎng)確立了難以撼動(dòng)的地位,讓這一細(xì)分市場(chǎng)與豪華、氣派、大尺寸等標(biāo)簽捆綁在一起。隨著各大廠(chǎng)商國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn)、美系豪華品牌的加入,讓從前動(dòng)輒七八十萬(wàn)的中大型豪華SUV在價(jià)格上得到了下探,讓更多用戶(hù)能用更實(shí)惠的價(jià)格享受豪華中大型SUV產(chǎn)品。在國(guó)產(chǎn)化的大環(huán)境下,筆者帶來(lái)兩款豪華中大型SUV,它們將同臺(tái)比拼,用真實(shí)體驗(yàn)與數(shù)據(jù)帶你找到心頭好。
在豪華品牌中大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng),林肯飛行家(詢(xún)底價(jià)|查參配)可謂打響了國(guó)產(chǎn)化的第一炮,隨著國(guó)產(chǎn)售價(jià)的降低,飛行家的性?xún)r(jià)比尤為更加突出,開(kāi)始侵蝕了BBA的市場(chǎng)份額,2022款車(chē)型更是在外觀(guān)、第二排座椅配置以及科技配置上進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)。。不久前寶馬也對(duì)旗下的中大型SUV——寶馬X5進(jìn)行國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型價(jià)格得到了下探,同時(shí)軸距更長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5與林肯飛行家基本處于同一售價(jià)區(qū)間,形成了直接競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。
對(duì)比車(chē)型信息 | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
林肯飛行家 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 | 60.38 |
寶馬全新X5 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 63.50 |
無(wú)論是寶馬X5(詢(xún)底價(jià)|查參配)還是林肯飛行家,兩車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上都有著明顯的家族特征,國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5依舊延續(xù)了進(jìn)口車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。流暢的線(xiàn)條讓林肯飛行家在觀(guān)感上更為優(yōu)雅,而寶馬X5則十分粗獷、硬朗。
時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì),讓林肯飛行家符合不同年齡階層的審美,即便是年輕的用戶(hù),也不會(huì)覺(jué)得飛行家的設(shè)計(jì)過(guò)于老成;AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)為全系標(biāo)配,能精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、并有效減少車(chē)輛行駛時(shí)的空氣阻力。寶馬X5采用家族化“雙腎”進(jìn)氣格柵,通過(guò)加大尺寸換來(lái)比較唬人的氣場(chǎng)。
林肯飛行家尊雅版車(chē)型搭載了自適應(yīng)LED前大燈,整合了自動(dòng)遠(yuǎn)光控制、自動(dòng)水平調(diào)節(jié)以及近光燈自動(dòng)開(kāi)啟功能。寶馬X5 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝搭載了智能激光大燈,提供遠(yuǎn)光自動(dòng)控制功能。
林肯飛行家的腰線(xiàn)、車(chē)頂輪廓線(xiàn)在接近車(chē)尾是向下收斂,而側(cè)裙的線(xiàn)條向后盛起,形成“三線(xiàn)匯聚”。寶馬X5腰線(xiàn)肌肉感十足,后輪眉采用外拋設(shè)計(jì),營(yíng)造出寬體的效果。尺寸方面,林肯飛行家面對(duì)加長(zhǎng)后的寶馬X5仍有一定優(yōu)勢(shì)——長(zhǎng)、寬數(shù)據(jù)比寶馬X5更大。
經(jīng)典的一體貫穿式地平線(xiàn)LED尾燈讓林肯飛行家的尾部更有層次感,橫貫的設(shè)計(jì)配合寬大的車(chē)身,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)尾的氣場(chǎng),給人四平八穩(wěn)的感覺(jué)。寶馬X5的車(chē)尾依舊是方正的造型,浮雕式尾燈配合多層折面的運(yùn)用,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氛圍。
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