● 0-100km/h加速測試

　　加速測試沒有太多懸念，關(guān)于2.0TSI的表現(xiàn)想必大家已經(jīng)心里有底了，和GTI、明銳RS、邁騰都差不多。7.3秒屬于這臺發(fā)動機的正常水平，沒有超常發(fā)揮的情況出現(xiàn)。

● 100km/h-0制動測試

　　制動測試表現(xiàn)出色，雖然懸掛并不像GTI那么硬，但車身的狀態(tài)還算不錯，最終成績也達到了高性能車的水準。

● 噪音測試：

　　速騰GLI的排氣聲音不像高爾夫GTI那么大，所以在噪音方面和普通版速騰相差不大，怠速時由于排氣聲音會稍高一些，另外輪胎的噪音也會比普通版稍大，不過行駛起來的表現(xiàn)基本相當，沒有太明顯的差異。

總結(jié)：

　　速騰GLI和高爾夫GTI不一樣，這個感覺非常明顯。相比普通速騰只更換了后懸掛系統(tǒng)，軸距沒有縮短，調(diào)校也不像GTI那么硬朗，GLI和明銳RS很像，在不錯的動力性的支撐下具有一定的操控性。這和GTI追求的境界不同，我相信不是所有人都喜歡GTI那種又硬又吵的特性，相比起來或許GLI更加恰到好處，對于運動型轎車來說，如果你還想保留點舒適性或者喜歡三廂車，那么速騰GLI應(yīng)該是最合適的。