【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】

汽油單價(jià)直逼10元大關(guān)的今天，一度電只要幾毛錢(qián)。
燃油車(chē)保養(yǎng)起來(lái)五油四水三濾，而電動(dòng)車(chē)基本只需關(guān)注電池與剎車(chē)。

燃油車(chē)燒錢(qián)且費(fèi)心，但起碼沒(méi)有任何里程焦慮。
電動(dòng)車(chē)省錢(qián)又好開(kāi)，但電池?fù)p耗與高貶值率，依然自帶勸退效果。
這是當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)的主要矛盾。

油電混合動(dòng)力，仿佛成了最優(yōu)解。

在豐田專(zhuān)利技術(shù)期滿開(kāi)放后不久，過(guò)去這短短一年里，國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)，集體大爆發(fā)了！
既然比武氛圍這么濃烈，那就讓它們來(lái)一場(chǎng)混戰(zhàn)！

這，是全網(wǎng)第一個(gè)集齊了六大中國(guó)品牌自研混動(dòng)系統(tǒng)的大橫評(píng)！

陣容如下：

比亞迪 唐DM-i——最早出來(lái)“混”的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)一哥

傳祺 第二代GS8雙擎——本場(chǎng)排量最大，帶著豐田THS混動(dòng)基因而來(lái)

吉利 星越L（詢底價(jià)|查參配）雷神Hi·X——本場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)最少，熱效率卻最高

WEY 摩卡DHT-PHEV（詢底價(jià)|查參配）——本場(chǎng)身價(jià)最貴，四驅(qū)+大電池，又快又持久

奇瑞 瑞虎8 Plus鯤鵬e+——本場(chǎng)招式最多，擁有3擎3擋9模11速

長(zhǎng)安 UNI-K iDD——本場(chǎng)最懷舊，唯一一個(gè)保留了傳統(tǒng)雙離合變速箱

六款車(chē)當(dāng)中，有四款插混和兩款非插混。
它們的混動(dòng)系統(tǒng)，各有獨(dú)門(mén)技藝。
雙電機(jī)與單電機(jī)、無(wú)級(jí)變速與多擋結(jié)構(gòu)、四缸與三缸，
怎么組合才是最佳選擇？

在實(shí)際純電續(xù)航能力上，我們發(fā)現(xiàn)：
相同標(biāo)準(zhǔn)下不同品牌車(chē)型的“打折率”差異巨大！

關(guān)于虧電油耗，非插混竟然比插混更省油！
是混動(dòng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)作邏輯的差異，造成了這種結(jié)果嗎？

而對(duì)于沒(méi)有充電條件的人，沖著綠牌而去的人
買(mǎi)臺(tái)插混當(dāng)燃油車(chē)來(lái)開(kāi)，油耗會(huì)不會(huì)很感人？能省錢(qián)嗎？

對(duì)于20萬(wàn)級(jí)別的混動(dòng)車(chē)型，普遍采用兩驅(qū)結(jié)構(gòu)
油耗喜人的同時(shí)，加速性能卻比較感人。
那么花更多的錢(qián)上四驅(qū)，必要嗎？值得嗎？

至于噪音與震動(dòng)，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)，三缸車(chē)的表現(xiàn)秒殺全場(chǎng)！

在這場(chǎng)國(guó)產(chǎn)大橫評(píng)中，
我們所做的每一項(xiàng)測(cè)試，
都圍繞著一個(gè)核心問(wèn)題，那就是：誰(shuí)“混”得更好？

然而在二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，
“混”得最好的，就一定是最受歡迎的嗎？
最省油？加速最快？NVH最好？這些能成為談價(jià)的籌碼嗎？

國(guó)產(chǎn)混動(dòng)哪家強(qiáng)？

6月22日周三

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