【太平洋汽車網(wǎng) 越野時代】不知不覺，《越野時代》系列已經(jīng)來到了第五季，在前幾季中，我們駕乘著形式各樣的SUV穿越了廣袤的叢林，經(jīng)歷了零下27°的嚴寒洗禮，也曾深陷于荒涼的沙漠里...時至今日，SUV已經(jīng)不像以前那般純粹，為了照顧城市需求恨不得將車當(dāng)成移動的沙發(fā)來研制。不過，總會有那么一批不安分的家伙，誓要探尋自己的運動底線在哪。于是，我們這次就接受了這個委托，挖掘它們最原始的野性！

　　此次策劃的越野時代5，總共有9臺車，由于文章篇幅的關(guān)系，我們將根據(jù)測試內(nèi)容和項目分為幾篇文章來分享給大家，而今天的開篇就是現(xiàn)在看到的靜態(tài)體驗，主要集中在尺寸、內(nèi)飾細節(jié)、乘坐以及儲物空間對比上。畢竟此次對比的車型，不乏一些城市定位的，也就不能免俗地考慮到他們的綜合實力。隨后，我們還會有性能測試、越野考驗、底盤解析以及一些終極越野、以及人肉越野的花絮文章和壓軸視頻奉獻給大家，精彩的內(nèi)容絕對不容錯過...

　　這次選擇的對比車型均為網(wǎng)友投票海選出來的型號，代表了網(wǎng)友們最高的關(guān)注度，如果你對之前的頭條以及要測試的項目感興趣，可以點擊下圖進行查看相關(guān)的內(nèi)容。

● 外觀尺寸對比

　　本期越野時代是不折不扣的大制作，我們一共聚齊了9臺50萬級別的豪華SUV，據(jù)說可以召喚出神龍了。9臺車在尺寸上也不盡相同，首先德系三強中，奔馳GLK體量最小，奧迪Q5和寶馬X3則稍大；沃爾沃XC60、凱迪拉克SRX、豐田FJ則屬于中間水平；最大體格還要屬豐田普拉多和三菱帕杰羅哥倆。其中路虎攬勝極光三門版有著最短的軸距和最寬的車身，帕杰羅不僅車身最長還最高，而軸距最長的車型居然是寶馬X3，有些令人意外。

● 奔馳GLK 2013款 GLK300 4MATIC 時尚型
售價：48.5萬

　　與其他小伙伴不同，GLK有著更為硬朗的SUV風(fēng)格，但又比純粹的大老粗硬派SUV優(yōu)雅紳士許多。新款的設(shè)計上柔化了細節(jié)，使得前臉造型不再刻板，尤其大燈的改進，讓GLK多了幾分文藝氣質(zhì)。

● 奧迪Q5 2013款 40TFSI quatrro 舒適型
售價：48.19萬

　　盡管這次Q5來的不是頂配車型，但有著“燈廠”之稱的奧迪自然不會忘記在舒適型也配置前后LED燈組，畢竟這是新款Q5為數(shù)不多的改進。Q5不如其他小伙伴那樣有個性，圓滑中庸的外形確實更多大眾的心頭愛，也足以說明其瘋狂銷量的原因。

● 寶馬X3 2013款 xDrive35i 豪華型
售價：72.5萬

　　不得不說寶馬X3的造型是時候進化一下了，到了2013款了還是沿用著上市之初的外形設(shè)計，比起其他小伙伴一年一變的造型，X3顯得有些沉穩(wěn)過頭。當(dāng)然希望下一代X3不要拋棄天使大燈這樣深入人心的設(shè)計。

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