既然是MPV車型的比拼，最重要的莫過(guò)于第二排的乘坐體驗(yàn)了，兩款車型均采用了2+2+3的經(jīng)典布局，第二排的獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)和功能各有特色。

　　新威然（詢底價(jià)|查參配）配備了Captain Chair行政級(jí)禮賓座椅，觸感柔軟、乘坐舒適等表現(xiàn)就不在話下了，更重要的是它還支持氣動(dòng)腰托、帶側(cè)翼支撐的頭枕、電動(dòng)腿托、座椅通風(fēng)/加熱、三種模式，三種檔位座椅按摩、Type-c充電口等，可以說(shuō)配置應(yīng)有盡有。

　　豐田賽那的第二排座椅雖然設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但乘坐舒適性還是能保證，而且配備了扶手、可折疊的小桌板、Type-c充電口；它的座椅前移調(diào)節(jié)是利用重力的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，比較省力。但有個(gè)比較致命的短板：該配置車型并沒(méi)有搭載后排全景天窗，而且頂棚的織物是黑色的，車廂內(nèi)不夠開(kāi)陽(yáng)，乘坐較為壓抑。

　　享受180度平躺坐姿的同時(shí)，還可以打開(kāi)音樂(lè)（頂配車型上搭載了集合12揚(yáng)聲器、中置7.1聲道的哈曼卡頓皇家殿堂級(jí)音響系統(tǒng)），享受此刻悠閑時(shí)光。