【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為奇瑞SUV產(chǎn)品的中流砥柱，瑞虎8用銷量證明了它不俗的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而為了覆蓋到更多的消費(fèi)人群推出滿足更多消費(fèi)需求的衍生產(chǎn)品就顯得非常有必要了，今天測(cè)試的瑞虎8 PRO（詢底價(jià)|查參配）就是繼PLUS版之后更能討好年輕人的產(chǎn)品，重要的是同價(jià)位產(chǎn)品它的配置還能給你驚喜。

　　最新問世的瑞虎8在設(shè)計(jì)上屬于中庸風(fēng)格，瑞虎8PLUS則是偏向硬朗陽(yáng)剛，他們?cè)谠O(shè)計(jì)上都或多或少的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化的影子，但還不夠年輕，所以在瑞虎8 PRO的設(shè)計(jì)上就明顯強(qiáng)化了這一風(fēng)格，通過全黑X中網(wǎng)以及新的前臉燈組整體X造型，瑞虎8 PRO的個(gè)性和年輕化設(shè)計(jì)會(huì)更突出，這也讓它在面對(duì)如CS75等競(jìng)品時(shí)更能討好年輕消費(fèi)者。此外，車尺寸幾乎沒有變化，但是19寸輪圈搭配馬牌uc6系列輪胎以及貨真價(jià)實(shí)的四出排氣讓車輛在性能和性能裝備上也不落下風(fēng)，還有尾燈新的造型設(shè)計(jì)以及外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整，相比瑞虎8和PLUS版本而言也更容易吸引年輕人的關(guān)注。

　　內(nèi)飾主要變化則是科技配備上的提升，AI科技座艙包含HUD抬頭顯示、車機(jī)對(duì)場(chǎng)景AI交互模式、360透明可視系統(tǒng)、升級(jí)到5.0版本的智能車機(jī)等功能，由于車機(jī)芯片規(guī)格要比瑞虎8更好，所以在使用功能以及效率上也得到了提升和優(yōu)化，駕駛輔助系統(tǒng)也達(dá)到了目前最大的2.5級(jí)別。另外值得的是瑞虎8 PRO的后排可以選裝后排影音系統(tǒng)，通過前來車機(jī)開放權(quán)限就可以讓后排乘客操控車機(jī)也是新的玩法，再搭配女皇副駕座椅的配備，瑞虎8 PRO已經(jīng)可以做到前后排獨(dú)有的高舒適性體驗(yàn)了，在配置上和舒適性上能夠給予家人的驚喜會(huì)更多也是它的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然在空間方面它的表現(xiàn)和瑞虎8保持了高度一致，但配備的索尼10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)的高保真表現(xiàn)在暢聽體驗(yàn)上絕對(duì)是提升顯著的。