終于等來汽油機 試駕江西五十鈴鈴?fù)仄桶?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2018年,15萬元級別的皮卡因為納瓦拉的上市著實火了一把。雖然皮卡在銷量上的確比不上同價位的城市SUV,但它能帶你去的地方是其他車型所無法替代的。作為對國內(nèi)乘用車市場少有涉足的江西五十鈴,很早就推出了鈴?fù)?/a>(詢底價|查參配),雖然柴油機的低扭要比同排量汽油機優(yōu)秀不少,但隨著國內(nèi)排放法規(guī)的嚴格以及雙積分政策,僅憑借一款1.9T的柴油機已經(jīng)很難滿足消費者對于功率的需求,至此,不甘寂寞的汽油版鈴?fù)?/a>便應(yīng)運而生了。
其實從改款的時間跨度和變化程度上來看,江西五十鈴算是個執(zhí)拗的品牌,在現(xiàn)如今“皮卡乘用化”的背景下,依然保持著幾年前的設(shè)計。雖然過于Old school的元素雖然會勸退不少年輕人,但這樣的外觀和家族式的前臉恰恰符合它們的受眾群體。如果你仔細地去找一下這款車的改裝案例,就會發(fā)現(xiàn)其實它們本不起眼的外觀其實算是個改裝的好胚子。
其實我更愿意將鈴?fù)嘏cmu-X牧游俠(詢底價|查參配)比作納瓦拉與途達,相輔相成的兩個車型剛好彌補了相互的短板,而如出一轍的設(shè)計元素更是將選擇困難癥降到了最低,這樣一來,即便你需要一輛皮卡,也不會因為后面帶個斗兒而讓坐車的人誤以為自己真的開了一輛貨車。
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