東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V對比長安CS55 PLUS “大V”正式出道
啟辰大V采用了名為行云流水的中控設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約流暢,中控上并沒有提供太多實(shí)體按鍵;大量皮質(zhì)包裹的中控以及木紋飾板為車廂營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。長安CS55 PLUS的內(nèi)飾采用了大量橫向線條,增加中控的層次感,但在質(zhì)感的營造上略遜于啟辰大V。
啟辰大V中控屏內(nèi)置了啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)包含了全時(shí)在線導(dǎo)航、智能語音交互系統(tǒng)、雙音區(qū)語音精準(zhǔn)識別系統(tǒng)、百度車家互聯(lián)、智慧出行助手、智趣行程管家、One ID個(gè)性化賬戶以及OTA迭代升級等一系列智能互聯(lián)功能。而長安CS55 PLUS方面,中控屏僅支持智能語音交互、高德地圖4.0、收音機(jī)等較為基礎(chǔ)的功能。
雖然啟辰大V的天幕并不配備遮陽簾,但其天幕在透光與隔熱方面取得了完美的平衡,即便是太陽長時(shí)間直射,傳進(jìn)車內(nèi)的熱量也不算十分明顯。
在安全配置方面,本次測試的啟辰大V配置十分完善,包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排貫穿式氣簾、BSW 盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FEB 預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等,相比之下長安CS55 PLUS在主動(dòng)安全配備方面被拉開差距。
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型信息: | 啟辰大V 2021款 260T 天王版 | 長安CS55PLUS 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
并線輔助: | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
疲勞駕駛提示: | ● | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | - |
自動(dòng)泊車入位: | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - |
筆者邀請了一位體驗(yàn)者(身高180cm)來測量啟辰大V和長安CS55 PLUS的車內(nèi)空間,進(jìn)入啟辰大V車內(nèi)空間后感覺良好,啟辰大V在車身尺寸上的優(yōu)勢得到了有效證明。長安CS55 PLUS的乘坐空間表現(xiàn)也不錯(cuò),但第二排腿部空間會(huì)是一個(gè)短板。
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